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» 哈弗H9vs大众途锐vs丰田普拉多爬坡对比。。。这怎么回事?
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[杂谈]
哈弗H9vs大众途锐vs丰田普拉多爬坡对比。。。这怎么回事?
倍舒爽
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“”公平与正义“”
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发表于 2015-9-9 01:33
只看该作者
小白不懂,根据背景旁白,又蛮有托的质感。。。
不过“事实”又在眼前,这个怎么解析??
我感觉途锐应该还是能上去,但没有继续给油。。
h9有中差锁??
[
本帖最后由 倍舒爽 于 2015-9-9 01:35 编辑
]
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发表于 2015-9-9 01:57
只看该作者
首先这就是个平坡,跟差速锁完全没关系,看这路面应该是结冰了,霸道途锐轮子静止都能平移滑下来,要过去基本就是靠惯性冲上去的,真想作假很容易,只要油门踩浅一点点等惯性消失无论你踩多深的油门也会往后滑。
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发表于 2015-9-9 02:16
只看该作者
H9有两次上坡,第一次直接助跑冲过去了,可能连拍摄者自己都觉得假到不行,然后又重拍了一遍,做出刚刚好能上去的样子。
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发表于 2015-9-9 07:59
只看该作者
这个测试有啥意义?
又不是交叉轴
坡度又滑又大
到底想说明啥?测试轮胎摩擦力吗?
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有考虑过轮胎的感受吗
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发表于 2015-9-9 09:06
只看该作者
找辆QQ10米外加速分分钟飞上坡,然后说QQ爬坡能力秒上三!
以前觉得新奇军的人很神,现在觉得那根本不算神,精神股东才是最神的。
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太假了。
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这种坡真心一般车远一点都能冲上去
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只看该作者
这也就骗骗不懂车又没换过雪地胎的人了。
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H9初始速度明显比其他两个快
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