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前二十只有一辆日系车，实在是惨

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两个丰田加一起还是被现代轻松吊打

喷了，哪里来的野鸡表格。

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两田的事不用您老操心了，赶紧救救铃木吧。

粒子原来叫刘威龙啊

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请粒子大大评价下卡罗拉在澳洲的销量。

posted by wap, platform: 小米 MI 3
卡罗拉和雷凌的混动版马上上市 一部分目标消费者持币待购而已

丰田公布的数据是本月卡罗拉买了2万2，有1万4销量被粒子大大你吃了吗？

不是工厂炸了吗

posted by wap, platform: 小米 MI 3
沃尔夫斯堡的大众，是德国爹爹的恩赐，速腾的悬挂，则是宇宙中的极品。

轩逸再次屹立不倒，重来都是波澜不惊
这不说明日车的牛吗

丰田8月在华销量攀升20% 卡罗拉威驰贡献七成增量

　　丰田汽车日前公布零售销量数据称，2015年8月其在华销量同比攀升20%，卡罗拉和雷凌仍然是增长的主力，均增长四成以上，为丰田在华销量贡献了七成左右增量。另外，丰田此前因天津爆炸关停当地工厂，现已恢复运作。

8个月时间，7个月增长，6个月两位数增幅

　　2015年8月份，丰田汽车在中国市场的汽车零售销量为94,200辆，对比2014年8月份的78,500辆零售销量，同比增长20.0%。进入2015年以来，丰田只有3月份销量下滑，其他月份均增长，并且除了4月之外都是两位数同比增长。

丰田前7个月在华销量表现如下：

·2015年1月份丰田在中国的零售销量为94,700辆，而2014年1月在华销量为85,600辆，今年同比增长10.6%；

·2月份丰田在中国市场的零售销量为61,500辆，2014年2月丰田在华销量为51,900辆，今年同比增长18.6%；

·3月份丰田在华销量为71,500辆，较之2014年3月份的90,400辆，同比跌幅达到20.9%；

·4月份丰田在华销量为92,600辆，较之2014年4月份的85,800辆，同比增长7.8%；

·5月份丰田在华销量为91,900辆，较之2014年5月份的81,136辆零售销量，同比增长13.3%。

·6月份丰田在华销量为100,600辆，较之2014年6月份的71,000辆零售销量，同比增长41.7%。

·7月份丰田在华销量为92,500辆，较之2014年7月份的74,800辆零售销量，同比增长23.7%。

2015年1至8月份，丰田在中国市场新车累计零售销量为699,500辆，去年同期为619,200辆，同比增长13.0%。

车型销量：紧凑车和小型车贡献良多

　　卡罗拉紧凑轿车今年7月曾击败大众朗逸、日产轩逸，拿下当月中国轿车销量冠军头衔，8月份再次延续了快速增长的势头，同比激增53%至22,000辆，和7月份销量持平。而小型车威驰8月销量12,000辆，同比攀升40%。

　　两款车8月份总销量较去年同期高出近11,000辆，相形之下丰田当月在华销量从78,500辆提升为94,200辆，增量为16,300辆，也就是说，卡罗拉和威驰两款车为丰田在中国市场提供了68%的销量增量。其他车型例如雷凌和汉兰达等，也扮演着丰田在华销量支柱的角色。

喷了！

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就是个山寨榜单而已,厂家只公布了总体销量，一汽大众跌12.9上海大众跌3.1 现代跌16.5

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日系热卖的网站粒子大是不屑的

粒片这次发片不合格，棒车销量还比不上日产？？？