问了很多买大众的同事为什么买大众不买日系，得出的回复都是日本车轻，没安全感，但是我比较过a0，a级和b级的 大众polo，速腾，帕萨特，迈腾，除了a级的速腾比思域，卡罗拉重
飞度比polo，雅阁对比帕萨特，迈腾都要重，到底是什么原因造成大家有这种结论呢？

隔音，还有关门声，造成厚重的感觉，本田那隔音就算车子造得再重也会让人觉得单薄。

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前两年大众的发动机都是铸铁的，现在换铝质的不知道是不是这个原因。

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因为重等于安全，大众比日系安全，所以大众比日系重，数据什么的压根就不重要

媒体和舆论宣传再加上无知

我觉得应该是这么个思维逻辑  德国二战坦克厉害 德国坦克  引申德国汽车应该跟坦克一样结实  引申钢板厚 引申 咔咔按发动机盖  咣咣关车门  厚实 安全 钢板厚必然车重 车重必然安全 撞车的只要没死都得加一句  亏了是德国车 要不然我早完了。。。口耳相传 就成这样了

飞度现在居然比polo还重了。楼主是哪里的数据

其实就是很多人认为一个150斤的人撞一个100斤的人 肯定是100斤的比较受伤

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原帖由 imya 于 2015-9-17 11:37 发表
飞度现在居然比polo还重了。楼主是哪里的数据

有个朋友说他的polo有1.5吨

安妮宝贝小说里的男主角都是 “三十多岁，事业有成，开车线条简练的德国车”

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你应该问为啥中国人老觉得越重越牛逼。。。
好像不只是车，以前老听人说PS 1000就比后续型号重，牛逼:D

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引用:

原帖由 @Eclipses  于 2015-9-17 11:43 发表
有个朋友说他的polo有1.5吨

1.5吨估计是看了说明书上的最大重量，把这当成整备质量了。

本帖最后由 xtpl 于 2015-9-17 12:21 通过手机版编辑

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原帖由 @Eclipses  于 2015-9-17 11:43 发表
有个朋友说他的polo有1.5吨

加装了装甲

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大部分人只愿意相信他们自己想相信的东西，事实根本不重要

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呵呵，开开雅阁的门再开开帕萨特的门，不看参数，傻子会觉得雅阁重。再加上日系奇葩日产，楼兰才跟人家紧凑级差不多重量。呵呵