大图去掉了，还有视频看，那么多看热闹的，居然一分都不给加，你们要不要那么小气

玩脱了吧···············

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原帖由 @hkt3010  于 2015-9-21 12:42 发表
大师的性能车总是很吝啬给个xdrive，大马力后驱地板油还是很危险的，反观灯厂S以上级别全部标配quattro

不过话说黑灯瞎火的玩什么04，居然还有看的，2b啊

m4还是机械手刹，这根本不是抠门不抠门的问题，你仔细想想。

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m4算大马力后驱吗？

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原帖由 hkt3010 于 2015-9-21 12:42 发表
大师的性能车总是很吝啬给个xdrive，大马力后驱地板油还是很危险的，反观灯厂S以上级别全部标配quattro

不过话说黑灯瞎火的玩什么04，居然还有看的，2b啊

人家这是全关了TC失控的，正常开怎么都不会失控吧

[ 本帖最后由 再来一发 于 2015-9-21 19:06 编辑 ]

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原帖由 再来一发 于 2015-9-21 19:05 发表


人家这是全关了TC失控的，正常开怎么都不会失控吧

1， 我不信有跑01不关esp的
2， 开着esp也不能保证不失控， 只是正常路面，温柔驾驶减少失控几率而已，  大马力后驱，只要你肯踩，突破摩擦极限太简单了。   当然，失控了没法救是保证的。

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原帖由 jiangst 于 2015-9-21 18:50 发表
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m4算大马力后驱吗？

超过400马力的车，说不是大马力那就是装逼了吧:D

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这到底是失控还是180度甩尾掉头装逼失败？

昨天现场看了全程，这个的确是亮点。应该是之前烧胎甩尾后一侧磨损太厉害，然后正赛时候玩脱了，这台刷到轮上有470多了，最sb的就是没有拆牌照，结果一群人招呼传遍朋友圈，要做假事故只能祈祷保险公司没人懂了。

最大印象就是：
S3性价比真tmd的高，都是素车调个程序稳定在11.5s，尾速18x，4区就是无解，相比之下后驱的M5才11.8，新c63s 12.2s，还有63群里起步很快的非sc才12秒

另外现场观感911ts就是最牛没有之一

后驱开不好走直线都会失控。。。想起top gear某集中杰瑞米开宝马1m也是飙直线时失控了，然后狠狠地吐槽宝马

说道1m这次也出场了3，4场，记得论坛里面夸手动人车合一的，可惜昨天都是13秒开外，手动要开好还是少数，不是拿着武功秘籍就是大侠的

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原帖由 @蓝色的鱼  于 2015-9-21 22:12 发表
后驱开不好走直线都会失控。。。想起top gear某集中杰瑞米开宝马1m也是飙直线时失控了，然后狠狠地吐槽宝马

那回他开的不是1m，是m135

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本帖都是大侠，拜之

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原帖由 @KOSMOS  于 2015-9-21 22:59 发表
说道1m这次也出场了3，4场，记得论坛里面夸手动人车合一的，可惜昨天都是13秒开外，手动要开好还是少数，不是拿着武功秘籍就是大侠的

手动大马力后驱本来就很难开，对驾驶员要求极高，论坛里说手动挡人车合一的都是小马力买菜车，驾驶人员操控难度驾驶感受，环境路况和直线加速赛有任何可比性？这都能踩手动挡简直笑尿
如果按照你的逻辑，拿顶楼例子，自动挡都会开到撞墙，人类还是别开车都交给自动驾驶系统算了，起步加速靠电脑最不会出错了，还要什么自行车

本帖最后由 KARUTO 于 2015-9-23 13:29 通过手机版编辑