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180罚款耻辱纪念版？明明就是155牛的数据非要来个180，呵呵，888tsi 666tsi不更跪添国人口味？

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开出去路人见了，哇1.8的菠萝好牛逼。身边真有人这么认为见到35tfsi非说是3.5t好牛。大众深得按摩店真传，别克也跟着学会了。

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原帖由 @dhd  于 2015-9-24 09:19 发表
开出去路人见了，哇1.8的菠萝好牛逼。身边真有人这么认为见到35tfsi非说是3.5t好牛。大众深得按摩店真传，别克也跟着学会了。

别克新英朗，1.5自吸也就标个15N，1.4T标个18T，相比厚道多了

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原帖由 @掌机至尊  于 2015-9-24 09:26 发表
别克新英朗，1.5自吸也就标个15N，1.4T标个18T，相比厚道多了

2.0的才标28t实在是太低调了

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这个不是早就有了吗

还谍报呢……

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原帖由 @allspace  于 2015-9-24 09:51 发表
这个不是早就有了吗

还谍报呢……

180尾标的菠萝确实是新的，这两天才爆出的谍照。起码车拖之家的在售车型还都是1.4和1.6的标称。

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原帖由 @dhd  于 2015-9-24 10:01 发表
180尾标的菠萝确实是新的，这两天才爆出的谍照。起码车拖之家的在售车型还都是1.4和1.6的标称。

8月出厂就180了，8月提车的也有180

本地4s上个月见过180实车

汽车之家懒得没改图片罢了

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那这个180是什么意味

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现在都这毛病，按牛米标

那1.4的是什么？

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奥迪按照G值更是让人摸不到头脑一般人谁能分得清

宝马2.0T标18i是不是可以说是良心企业了？

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原帖由 @sfexpress  于 2015-9-24 11:07 发表
宝马2.0T标18i是不是可以说是良心企业了？

宝马都是增压机，从开始就这么标的，不换算成自吸排量

别克和大众明显是为了糊弄人才这么标，2.0t标个28t，和完全不要脸也就差一点了

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原帖由 Tobar 于 2015-9-24 11:29 发表
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宝马都是增压机，从开始就这么标的，不换算成自吸排量

别克和大众明显是为了糊弄人才这么标，2.0t标个28t，和完全不要脸也就差一点了

问题是宝马自吸的时代，2.0自吸一样的也有标18i 比如老的x1 18i 和老318i

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人家amd，Cyrix当年这么干，好歹人家可以说我性能相当于同频的intel，妈的现在标牛米你还虚标，合着你这个主机厂内部宇宙常量和人家不同？一牛顿等于人家一点五牛顿？