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数据都找不到怪不得张口闭口找别人要数据，找不到数据下次就别战了洗洗睡吧。

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哈哈哈哈哈哈！！！你这叫数据？我说找不到是没有横评！横评才叫有效数据！
这种我随便找啊亲！我真的想哭！由始至终我一直强调横评，原来你不知道是什么意思啊？

http://news.m.yiche.com/test/20130418/0006086794_all.html

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蠢到家了，懒得打脸了都。什么都不懂也不是汽车从业的，大放厥词，无脑黑。看着就来气。
祝你周末愉快，不玩了，你找个比我这个快的数据出来，我再找一个更快的，这就是你理解的数据我知道了。你真是对汽车什么都不懂。提醒你现在汽车大部分对油门和变速箱有学习功能，所以这些数据随便给出去到懂行的人眼里也被视为垃圾。垫底的数据你肯定给不出来了。你今天不说天籁，说吉利垫底我也会喷你，明白么？我最讨厌车黑。

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我呸，你找的数据有比凯美瑞快吗？自己打脸但是满勤快的。变速箱学习能增大功率，能提高0-100的速度我再呸。。。你随便找也没见你找出天籁比凯美瑞技术上先进哪怕一点点的证据来我呸。你竟然舔着脸说自己是懂行人我呸。呸。呸。最后麻烦你找找数据吧你家的天籁变成直喷发动机，下届不存在奖一定非你莫属。

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滚刀肉，不认识字啊。算了吧你吃相实在难看

我有啥难看的，还是那句话我说天籁发动机落后不带直喷压缩比低，变速箱低温保护高速打滑，方向机液压助力落后你来驳我呀。如果觉着不是找出比天籁技术落后的主流在售B级扯。真是受不了东扯西扯的，不识字的是你吧，快来回答我的问题找不出来就歇歇睡吧。

http://v.xincheping.com/22703-1.html
滚刀肉呀滚刀肉。打滚有意思么？
上集是讲动力和制动的，不推荐你看了。
2.5的CVT不欺负2.5的凯美瑞了，你也不会承认2.5的动力表现，但是上集有绕桩测试，底盘是天籁完胜。直接看下集的市区道路操控和省油好了。
别打滚了，我视频数据的链接都练了，还扯什么直喷强，CVT差干嘛呢，太难看了。我都不忍心了
另外我翻了一下你也没凯美瑞吧？233~~

[ 本帖最后由 sakuraeiji 于 2015-10-17 01:01 编辑 ]

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鹅又互咬了，tgbxs

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我从来没推荐过2.5的凯美瑞，20多万凯美瑞直接上双擎混动车型了。饶庄表现是车型舒适和运动之间平衡性的表现。都告诉你凯美瑞2.0车型是新款发动机。人家楼主问得是2.0车型又几八往2.5上瞎扯。

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喷了，绕桩考的是车主的底盘，悬挂，和转向后轮循迹能力。这点和排量有毛关系。井底之蛙。视频看完你果然还是不懂车。操控能力是天籁完胜。2.0的加速实测前面我也贴了。还不服？还天籁没有技术感。tmd笑死我了。天籁用CVT加速都能干掉6AT，你先搞清楚好的CVT是怎么回事吧。脸肿不？人家结论是开下来感觉最好的是天籁。类似视频我还有，还要不？劝你一句别随便黑任何车，就你的斤两，还不配。

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发动机确实是凯美瑞好这点没得洗啊

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没必要洗发动机，看不惯车黑而已。天籁技术垫底。说出去不怕被掌嘴么。

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原帖由 sakuraeiji 于 2015-10-17 11:00 发表
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没必要洗发动机，看不惯车黑而已。天籁技术垫底。说出去不怕被掌嘴么。

啥叫没必要洗，有本事你倒是洗洗看

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原帖由 @pimp1234  于 2015-10-17 10:58 发表
楼主的帖子就这样被骑劫了233……

无所谓啦

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原帖由 @marcojian  于 2015-10-17 11:59 发表
无所谓啦

楼主你试驾的时候有没有试过主动刹车？