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我知道二级经销商肯定是有水分的，但是他们保证没有强制装潢和保险，没有额外费用，贷款的话4%利率。车子是去4s提的，有问题可以换。
请问二级经销商还有可能在哪里做手脚？

5000的服务费 3000的上牌费 然后再把50%的购置税折扣和3000的节能补贴算进去?

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贷款不都是3厘吗，你这4分高十倍啊。

官司胜诉了，2级经销商踊跃作证 ，可以得到赔偿

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经销商全国提车，本地四儿子和全国最低四儿子比价格？

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原帖由 @csdhg  于 2015-10-22 23:19 发表
贷款不都是3厘吗，你这4分高十倍啊。

你真的懂贷款？这叫4%叫4分？

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原帖由 @L1  于 2015-10-23 13:50 发表
经销商全国提车，本地四儿子和全国最低四儿子比价格？

忘了说我是在上海，应该上海的4S算是底价了吧。
另外昨天去了锦江的大众4S，他们的报价很奇怪，每个车型的指导价都跟网上公布的不一样。比如汽车之家等网站标着指导价15.78万的车型，4S店标的是16.18万，然后再在这16.18万的基础上折让2万。。。我当场指出了，他们说网上报价不准的，去哪家4S店都是这个指导价等等。也不是第一次买车了，从来没碰到过在厂商指导价上做手脚的，太奇怪了。

一汽大众的速腾4S说是标配了选装的2气囊+LED大灯，所以指导价分别+2000，+4000

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原帖由 @SONIX  于 2015-10-23 14:01 发表
忘了说我是在上海，应该上海的4S算是底价了吧。
另外昨天去了锦江的大众4S，他们的报价很奇怪，每个车型的指导价都跟网上公布的不一样。比如汽车之家等网站标着指导价15.78万的车型，4S店标的是16.18万，然后再在这16.18万的基础上折让2万。。。我当场指出了，他们说网上报价不准的，去哪家4S店都是这个指导价等等。也不是第一次买车了，从来没碰到过在厂商指导价上做手脚的，太奇怪了。

上海大众在上海都是用的地区指导价，和分销商有关

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原帖由 @L1  于 2015-10-23 13:50 发表
你真的懂贷款？这叫4%叫4分？

不懂，但我们这小汽贸都是说的3厘的利息，当然是赚的分期手续费什么的。按你百分之四，贷款十万，三年一共还多少

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原帖由 @SONIX  于 2015-10-22 23:01 发表
我知道二级经销商肯定是有水分的，但是他们保证没有强制装潢和保险，没有额外费用，贷款的话4%利率。车子是去4s提的，有问题可以换。
请问二级经销商还有可能在哪里做手脚？

按照个人经验，经销商的4%车贷，按照真是利率计算，再加上手续费定点保险等一众额外费用实际算下来10%都算少的……有钱的话还是全款吧。

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今天看车，顺便去了这家经销商面谈，公司叫上海易宝汽车，在虹桥机场附近。
是这样的，车价在指导价基础上折3.81万，但是必须在他们店做三年贷款，首付30%，贷款年利率4%左右。
然后，必须在他们店买三年保险，大致按5000一年算。
上牌费6500.这个我表示太多了，4S才1000。但似乎没得谈。
另外需要贷款手续费1200一年，三年就是3600。
以上是全部费用，他们保证没有别的费用。
这样算下来，首付包括保险在内需要6.1万，算上购置税大概是7万。贷款8万多三年还，利息1.2万，加上手续费3600，1.5万的利息。
现在小马购车的报价是便宜2.5万。这家二级经销商表示，如果全款购买的话，只能便宜2.8万。

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途安马上换代了，稍微等等要清库存优惠会大，如果不急的话等一阵吧。现在新车都下线了。

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原帖由 @johentai  于 2015-10-25 19:47 发表
途安马上换代了，稍微等等要清库存优惠会大，如果不急的话等一阵吧。现在新车都下线了。

这事能确定么？好像我同事去年就是等到年底反而涨价了

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原帖由 @SONIX  于 2015-10-25 20:18 发表
这事能确定么？好像我同事去年就是等到年底反而涨价了

换代是肯定的，新车申报什么都结束了，0批次都应该下线了。新款mqb上来老款1.4t就停产了，但是会上一款1.6自吸的pq35经典款（简配低价版）。途安这车一个月就那么点产销量，库存不会太多，但是排产出来会压给4s店，如果新款上市他们手里还有库存肯定会想法子降价，不过跟当时车市综合情况都有关系。
不介意动力弱点的可以等1.6的低价版，或者就要等等看经销商手里有没有库存的老款1.4t。