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现阶段电动车最好买三个轮子以下的 233

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纯电，燃料电池没戏

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肯定是混动

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肯定是混动，电动车就是扯淡。

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燃料电池不是电动车？

燃料电池部署成本其实也很高，目前的加气站改造？

正好目前正在搞这个~纯电肯定是趋势，现在的充电桩只是过度手段，两桶油已经在帝都少量部署换电站了，注意是换电站不是充电站，整个换电过程不超过5分钟

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燃料啊，电池车报废以后电池的处理又是个问题而且充电太慢，加燃料起码速度不输加汽油

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引用:

原帖由 @工口一夏  于 2015-11-5 23:19 发表
正好目前正在搞这个~纯电肯定是趋势，现在的充电桩只是过度手段，两桶油已经在帝都少量部署换电站了，注意是换电站不是充电站，整个换电过程不超过5分钟

电池的标准都没统一，怎么换电？

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换电已经被国家层面否决了，文件都出来了。

换电就别想了，除非一个厂商自己搞，再加上储备电池得量，电池制造业是污染大户，根本没可能啊。

电池箱的国标确实还没有下来，但是北汽已经参与进来正在制定了，现在是小范围的建设，进行验证以及示范，当然也只有北汽的某款新能源车载有电池箱，国标也是基于这个设计。上面那位说国家层面否决的请把文件给我看看，谢谢

5分钟充满，充满一次一千公里的时候就可以打了吧？

引用:

原帖由 casiosushi 于 2015-11-6 15:28 发表
5分钟充满，充满一次一千公里的时候就可以打了吧？

不是冲满5分钟，是换电池的过程不超过5分钟，现在正时间也可以控制在3分钟，1000公里是不可能的目前

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节能与新能源汽车产业发展规划，百度自己找了，当初这规划出来就是判换电模式死刑的

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http://m.nbd.com.cn/articles/2012-07-25/669607.html