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如果一辆刚买8天的新车，就在楼下的车库里莫名其妙自燃了，想必一定会去找车企索赔，毕竟搁谁都不能接受这种情况的发生，但是车企可以仅仅因为一点就完全不用承担任何责任，那就是买车之后各种不经意的改装。




“这是2015年7月14日提的广汽丰田雷凌，7月21日中午15点左右发生的自燃事故，自家和左右邻居的房子全被烧毁，提车八天就发生这样的事，揭阳市空港经济区消防参加救火，立案送司法部门，9月15日出鉴定报告，ECU仪表盘主线盒发生一次短路，其导线为短路形成，有熔痕，有熔点，直到现在事件仍得不到厂家4S店怎样善意的处理，总经理问我，维权是什么意思，车已经卖给你，他说他们没有生产，又不愿提供生产电话给我们交涉，因为这个事故我们全家人都居无定所，家里每个人工作都受到了影响，生活都发生了重大的转变，本来买新车是一件喜事，现在却成了我们家最伤心的事，年关已近，我们都不知如何来度过这个年！”




看到车主这番叙述，相信很多人已经义愤填膺，觉得广汽丰田不作为，不对车主负责，但是，Man哥还是要再理性一次。

通常原车自燃很少出现车辆ECU起火，一般撞车、漏油、车辆线路老化这些原因比较常见。而这次的问题也并非是车企或者产品本身问题，而是车辆改装所造成的自燃事故。

这位车主购买的雷凌型号根据Man哥的观察，是雷凌手动版最低配。此外根据车主描述和其他相关信息渠道，车主在买回新车后，加装了一套自动升窗器，尽管雷凌已经有了电动车窗（乘员侧没有一键升降）。而短路起火就是由这个自动升窗器引起的。

很多人对此不以为然，因为改装的设备太多了，自动升窗器大概是最普遍的改装之一。

可实际上Man哥一向不建议动原车的线路，更不要越过原车保险直接接电瓶。

在淘宝上随手一搜“自动升窗器”，就有2万条结果，价格高低不等，但多数都是要对原车电路进行改动，不改动基本就装不上自动升窗器。

看看自动升窗器这东西，可以说，基本上就没有一个能达到原厂耐久和安全标准的，这样的设备放到任何一辆车上，都会成为安全隐患。

要知道，所有原厂汽车所使用的零部件与配置，都是要经过长期的疲劳、高温、低温、振动等各项耐久测试，没有通过耐久测试、达不到车企安全标准的零部件是不能装到车上的。

就淘宝上这些几十块到几百块的不知名自动升窗器，能指望达到原厂实验室的检测水平？就算这些企业想，恐怕也是心有余而力不足吧。



再来看看这类设备实现的功能：



看上去很强大，对不对？

不过说实话，这些东西，如果原厂有那最好，如果没有，别加装。

因为仅仅靠加装的这些小设备，根本达不到原厂的可靠性与安全性能。很多所谓的自动升窗器，和原厂的一键升窗原理相差很大，对车窗的控制，无非是根据车型的不同，设置不同的关窗/开窗时间，比如升起4秒钟停住，实现所谓的自动关窗功能。



看上去带来的是方便，可给车辆就是加装了一个定时炸弹。

加装的东西由于跟线路有关，对电流的要求、兼容性与原车差距甚远，很容易导致ECU短路甚至引发自燃。

没有车企会为这样加装的零部件提供质保，更不会为此带来的损失承担赔偿责任，就算打官司都没用。因为车企只对自己提供的产品负责，没有哪条法律要求车企。

除了自动升窗器，改装包括但不限于：

改装LED日间行车灯

改装氙气大灯

改装导航大屏

改装车内氛围灯

破线加装行车记录仪

座椅加热/座椅通风

基本上如果改装过这些，别管是谁改的，就算是4S店加装的，企业也一样不会负责，因为那只是你和经销商自己的行为，并非车辆出厂时就有的配置。

当然有个原则，就是如果改装设备是那种停车熄火之后不会自动断电的玩意，基本都会有安全隐患。

所以对于车辆的配置，Man哥一直的建议是，能用原厂的就用原厂的，就算是后期改装，也尽量不要对原车线路进行改动。

路边的改装店也好，还是汽车4S店也好，远没有原厂的装配和检测能力，也没法保证相关设备的安全性与可靠性，为了自己懒一点，却放大了车辆自燃的风险，得不偿失。

当然，如果车主没有改装任何设备，也没有对原车线路与设备进行改装、改动，那么车企是有责任对相关损失进行赔偿的。

另外建议大家一定要买车辆自燃险，不过即便是车辆自燃险，也不会对改装过的车辆进行赔偿，这点一定要注意。

还有人说，既然这么麻烦，那干嘛不原厂就把这些功能带都带上，省去了后期这么麻烦。

关于这个问题，大家其实可以关注一下各个级别的各款车辆，自动关窗或降窗散热功能基本都没有配置过，原因就是远距离的遥控可能会造成安全问题。

如果距离较远，又没有注意到车内有小孩或宠物，很可能会因关窗导致孩子或宠物缺氧进而威胁到生命安全。而且鉴于这些功能的复杂性，车企很难保证多出来的每项功能都能做到长期可靠，一旦出问题引发的事故就都要由企业承担。

结论还是那句话，能买原装的绝不改装，能不动原厂电路的就一定不要去动。真的一定要动原厂线路、要大面积改装，那就只能看RP了。

图片原载于汽车之家

不愧是车托之家！

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我就不信装个这破玩意就能导致自然了

引用:

原帖由 shixn 于 2015-11-7 10:21 发表
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我就不信装个这破玩意就能导致自然了

喷了，这算是幼儿园没毕业的水平吗？
就好像地方不能抽烟，你干嘛不说一个烟头的火能烧一栋楼吗？
火种再小，引燃了旁边再大都烧掉，车载电瓶的电流又不低，短路分分钟烧起来啊！

丰田自燃都是用户改装。。大众自燃一定是大众必须死

楼上不信的那些，你们是只信自己相信的吗？
客观来说，你们不懂专业汽车知识，也不懂汽车的电气知识。这么说是不是太武断？
从第一段描述看，ECU仪表盘主线盒短路起火，说实话，我愣不明白他们说的是ECU还是主保险盒。还有那个仪表是什么鬼。

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最烦就是自己加加加

身为神车低配车主，所以我一直没装行车记录仪啊，总觉得有风险

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引用:

原帖由 @大青鱼  于 2015-11-7 11:38 发表
身为神车低配车主，所以我一直没装行车记录仪啊，总觉得有风险

低配车没有点烟器接口吗？非要接保险丝吗？！

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改装了当然可以不负责，这有什么疑问么？ISIS改装的汽车炸弹能找丰田报销吗？

楼上笑死我了

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行车记录仪都接的点烟器

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点烟器也算改装？

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引用:

原帖由 @jiangst  于 2015-11-7 11:48 发表
低配车没有点烟器接口吗？非要接保险丝吗？！

可能他想接照明上。

改装没问题，但改装也得符合基本的电气设计吧，很多人都是自己懒又没文化，到路边摊改装，人家直接给你电瓶上接线又不接牢，保险也没装一个，这样就很容易出现短路起火。