我同事的迈腾，加95不说了，每缸还要加一瓶防积碳的添加剂50多。上班时间油耗12个以上，每次保养在4s要1k多，养车成本不少啊

[ 本帖最后由 Eclipses 于 2015-11-20 13:13 编辑 ]

添加剂可以省。

你别这样LZ，人家一懂教主马上要买14万的MT了，你这样会给人家很大压力的

对B级车来说这费用有问题？

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原帖由 llions 于 2015-11-20 13:49 发表
对B级车来说这费用有问题？

贵出屎！

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原帖由 llions 于 2015-11-20 13:49 发表
对B级车来说这费用有问题？

B级车，92，添加剂是什么？其他费用一半

红线足以，50快的添加剂都是坑人的。

B级车？现在15W也可以是B级车，30W也可以是B级车。花100W买房的比花30W买房的多花点在装修上不行？

你同事是喊你出钱还是找你借钱买添加剂了？

这是迈腾的错？？

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这个没什么不好理解的，爱车舍得花钱罢了。

我的车也是只加95，每次保养都用最好的机油，所有推荐做的项目都做，还加燃油添加剂。小保养1000多，30000公里那次保养了5000。而且每个月打一次腊，都是自己打。

除了加97以外 其他 没有强制要求啊 我还是进口版迈腾 从来没用过什么添加剂 出保后保养都在认识店里做 机油那些京东买

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这也能拿出来喷，大众牌是原罪？

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原帖由 @资深围观群众  于 2015-11-20 17:33 发表
这也能拿出来喷，大众牌是原罪？

普通品牌小保养一千多难道不该喷

你同事这习惯，买什么车都一样吧？4S店最喜欢这样保养项目都不看直接交钱的，有没有让他两年换一次电瓶，保养一次换一次火花塞？

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昨天加油，一个日产骐达，加97。油价6元出头