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MT高档低转速到底省油么。。。

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老司机喜欢推高档,不舍得给油,弄得全程几乎一半情况车发抖,影响舒适度,名曰省油。

这会不会容易积碳,磨损离合和发动机?


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你自己已经回答了



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这几两油省个毛


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国庆回家,我开车媳妇姐姐坐车,我2500换挡,县城里40-50挂着3档-4档,她说她开车都没上过3000转,40公里就挂5档了,还说我车怎么感觉开着这么轻巧,她的车总是感觉很重......

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这个高档低转速有多低?

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高档低俗,然后等下加速不将挡,踩油门到底慢悠悠的提速,这样的操作绝对费油……

如果只是50-60,挂个最高档位,油门稳住的,这样并不费油

手动挡的油耗主要在于右脚踩油门的方式

[ 本帖最后由 stkoichi 于 2015-11-20 20:16 编辑 ]

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说明书一般提议1600-2000换,和时速没关系,平路和上坡速度一样转速能一样?
   感觉这年头,老司机有时候就是SB的代名词,特别是开了一辈子普桑的“老司机”。

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省油那是肯定的。

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逆序喷油点

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30就基本挂到4档了,就空挡滑行的时候不抖。。。

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保持一定速度开时候低转速省油,起步提速时候没卵用

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回头缸拉了够烧多少油了。而且电喷车电脑会根据发动机负载调整喷油量的。

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七速以上的自动变速箱已经比大多数人手动开省油了,更不要说新一代的9AT

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引用:
原帖由 @十步一杀  于 2015-11-22 15:09 发表
回头缸拉了够烧多少油了。而且电喷车电脑会根据发动机负载调整喷油量的。
高转低档跟拉缸有啥关系

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引用:
原帖由 @jimmygundam  于 2015-11-22 16:44 发表
高转低档跟拉缸有啥关系
人家玩的是高档低转。

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