缤致，XRV,3008，Q3,X1,GLA

是不是可以认为以上车型在动力，操控，底盘和悬挂品质上和飞度，锋范，308，A1,120i,A级属于同级别，但价格缺几乎等同或接近于雅阁，思铂睿，408，A3,320i,E级

而换来的是SUV腿部垂直空间高的坐姿(舒服），比较有余裕的头部空间（不压抑），稍微强一点的通过性（上马路牙更方便）

可不可以这样认为

缤致，XRV是A0

3008 GLA X1 Q3是A级，不要搞混

槽点太多，就吐两个，首先把车子级别看准了再来讨论问题，再就是SUV一般也就比轿车高20厘米左右，但是底盘也高了10多厘米，座椅也比轿车高，你觉得头部空间能比轿车好很多？



[ 本帖最后由 slr 于 2015-11-26 13:10 编辑 ]

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SUV比A0的高级

缤致，XRV这些和别克家的昂科拉一挂的，飞度和爱唯欧的抬高拉皮车，楼主后面几个都是标准的A级底盘

这个问题同样可以延伸到如何看待A级 B级 C级 SUV
事实证明市场和消费者接受A0级SUV，而且非常受欢迎。
SUV厌恶者：你看买个SUV还买这么小的，纯XX
SUV爱好者：你看这年头买车还买轿车不知道怎么想的

引用:

原帖由 toshiya115 于 2015-11-26 13:13 发表
这个问题同样可以延伸到如何看待A级 B级 C级 SUV
事实证明市场和消费者接受A0级SUV，而且非常受欢迎。
SUV厌恶者：你看买个SUV还买这么小的，纯XX
SUV爱好者：你看这年头买车还买轿车不知道怎么想的

很明显这帖子讨论的是实际使用，而不是卖得怎么样。

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除了通过性和视野以外，suv在各个方面都被相近价格的轿车吊打，然而suv还是卖得好

说白了还不是没钱闹得，讨论多出的那些钱有没有用在什么实质性的“高级”功能、配件上。
不差钱谁不想 硬顶、软顶、双门、四门、跑车、SUV、MPV、硬派越野都来一辆

典型如昂科拉这种，我也想不通买个这么小的suv干毛用，说是要面子吧，但别人一看就是装13，还不如买个同价格的轿车顺眼。

缤智看着就比飞度锋范高级

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周末缤智首保了，有空写个贴。

A0级suv不只有吉姆尼么……

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中国特色。

比如杰德和crv，日本几乎同价，滨智要便宜20%。在中国优惠后滨智几乎和杰德同价，crv要贵出不少。

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引用:

原帖由 @toshiya115  于 2015-11-26 13:21 发表
说白了还不是没钱闹得，讨论多出的那些钱有没有用在什么实质性的“高级”功能、配件上。
不差钱谁不想 硬顶、软顶、双门、四门、跑车、SUV、MPV、硬派越野都来一辆

再来个皮卡，再来个两座迷你车，还有摩托，侉子，segway。。。。