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逍客底盘发动机明显好一些，汽车买3大件。

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今天我去试驾了这两款车，xrv小年轻开就行，后排尽量不要做人，头部空间有限，后门拉手奇葩，噪音控制就是飞度级别的。逍客空间不错，适合40岁左右中年人开，内饰也不错，噪音控制也不错，关键是独悬，缺点就是1.2t动力肉到家，2.0又没减税。
最终我定了yeti。

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原帖由 @黄老邪  于 2016-2-3 19:38 发表
今天我去试驾了这两款车，xrv小年轻开就行，后排尽量不要做人，头部空间有限，后门拉手奇葩，噪音控制就是飞度级别的。逍客空间不错，适合40岁左右中年人开，内饰也不错，噪音控制也不错，关键是独悬，缺点就是1.2t动力肉到家，2.0又没减税。
最终我定了yeti。

这。。。简直是政治不正确！
说实话YETI全系标配全景天窗一点就足够良心，感觉最失败就是把灯改了（以后似乎又要改回去），还有就是起中文名“野帝”，这个项目营销简直是脑子有问题！当然现在古惑仔扳回一城，降价后路上渐渐多了。

逍客太贵，最后选了缤智

XR-V的噪音水平达到我们推荐值的优秀范围，表现相当不错，风噪和路噪控制都比较不错，成绩令人满意；

恭喜本田充值成功233

广本的缤智在新车评已经被狂批噪音抑制不好了，xrv估计也好不了哪里去

本田这辈子是和隔音优秀无缘了

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逍客少了电子手刹，1.6T 四驱车型缺失，让人没啥买的欲望。

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本田的噪音真是无敌了，跑高速讲话都听不到，新逍客没开过，不过奇骏隔音还不错逍客估计也差不多

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我的渣思域简直是拖拉机，
09的vti...

缤智的噪音已经不想吐槽了。唯一优点就是空间大动力系统匹配优秀。如果不是为了可靠性买毛的日本车。

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新思域和新crv噪音控制简直脱胎换骨

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原帖由 @yy915cn  于 2016-2-4 21:46 发表
新思域和新crv噪音控制简直脱胎换骨

是指目前在售crv吗

1.5配置能上一款跟1.8先锋版配置一样就好了