引用:

原帖由 touchme 于 2016-4-5 08:38 发表
posted by wap, platform: HTC
2000年，三菱刻意隐瞒汽车的缺陷，隐瞒车主而不召回检修，（ja:三菱リコール隠し，俗称：三菱之耻） 造成大卡车车轮脱落使女性和儿童行人死亡，三菱汽车主管被起诉后，引爆多家日本车厂 ...

应该是三菱帕杰罗的刹车油管隐患问题，油管有很大概率和其他零件摩擦并导致破损泄露，当年国外召回了，国内坚决不召回，从此三菱的国内市场一路下行，越野车市场更是拱手让给丰田，以前山猫和路巡都很多，现在基本只有丰田一家独大了。

也关注过这两款车，霸道3500买不起，2700百公里加速15秒开外，直接吓尿了。不过看微博上某位汽车相关从业人员说霸道3500发动机领先帕杰罗3.0二十年。

posted by wap, platform: 红米Note2
被房事龙代言这么多年这负buff还不挂才怪。估计和公司经营策略有关系吧，做配件就好了，整车不在乎。

引用:

原帖由 touchme 于 2016-4-5 08:38 发表
posted by wap, platform: HTC
2000年，三菱刻意隐瞒汽车的缺陷，隐瞒车主而不召回检修，（ja:三菱リコール隠し，俗称：三菱之耻） 造成大卡车车轮脱落使女性和儿童行人死亡，三菱汽车主管被起诉后，引爆多家日本车厂 ...

可能是，记不太清了，就记得是在日本本土因为这个导致死人了。这在日本算是大丑闻了。
好像那次之后三菱汽车只有自己的关系企业用用，根本没人买。

讲真，如果反日的话三菱才是应该反的，其他车企战后才成立。这个可是当年原子弹轰炸目标。

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @well  于 2016-4-5 12:53 发表
讲真，如果反日的话三菱才是应该反的，其他车企战后才成立。这个可是当年原子弹轰炸目标。

丰田日产马自达富士铃木，这些战前就开始创业了啊

三菱以前感觉部队很多啊

posted by wap, platform: Firefox

引用:

原帖由 @天使在拉稀  于 2016-4-5 10:08 发表
也关注过这两款车，霸道3500买不起，2700百公里加速15秒开外，直接吓尿了。不过看微博上某位汽车相关从业人员说霸道3500发动机领先帕杰罗3.0二十年。

惊了！！

posted by wap, platform: Windows
三菱3.0V6 6G72确实是老掉牙了，但胜在成熟和稳定
我老爸第一台买的车就是94年三菱的走私车，三菱钻石Diamante，改舵车，带四轮转向，四门无框车门，不过现在三菱总体还是不行了，最明显的是：现在三菱有几款车是自己研发的？

三菱现在真心三流了

在菲律宾的话三菱占有率还是不错的，suv和改装的大脚皮卡很多。不过还是比不上丰田

YYP深扯品牌之：可怜又可恨的三菱

http://www.xincheping.com/views/93986.html

http://www.xincheping.com/views/93987.html

有时候，技术领先未必是好事。。。

还是挺喜欢三菱的

posted by wap, platform: iPhone
别的不说，翼神质量真不差。
做工我觉得还可以，用料啥的我没对比过。反正比福克斯好

我一点不爱惜的操了4年。真的一点问题没有。。

posted by wap, platform: One Plus One
三菱混的确实惨，不过三菱发动机真是国产自主车救星