对帕杰罗还是有那么一丢丢的好感 三菱重工还在做发动机 很多品牌都用他们的技术吧

瞎子吃蛋糕不行么！:D

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原帖由 舟13 于 2016-4-8 08:56 发表
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你买个生日蛋糕，奶油花儿都喷歪了不是质量问题？ 是不是吃不死你就不是质量问题？

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原帖由 @dukeyzh007  于 2016-4-8 15:55 发表
瞎子吃蛋糕不行么！:D

不带这么骂人的

你们一直在讨论三菱的车怎么样 自己把自己玩死 还有人说实在卖不动了才往外卖发动机 但是从三菱财阀整体来看 民用车业务实在是微不足道 是可放弃的 集团内部四五十家核心企业 重工和化学是核心业务 一百多万员工 内部使用的私车和公车按五年换一辆一年就是二三十万 还不算特种车 丫集团内部喝啤酒都只准自己集团的麒麟 唯一的B级车戈蓝 说不搞就不搞了 完全是定位问题而不是能力问题 可以说就算丰田本田日产全倒闭了三菱自动车都不会倒 光卖内部使用的车就够了  TGFC·NG

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原帖由 @happyliuhao  于 2016-4-8 22:57 发表
你们一直在讨论三菱的车怎么样 自己把自己玩死 还有人说实在卖不动了才往外卖发动机 但是从三菱财阀整体来看 民用车业务实在是微不足道 是可放弃的 集团内部四五十家核心企业 重工和化学是核心业务 一百多万员工 内部使用的私车和公车按五年换一辆一年就是二三十万 还不算特种车 丫集团内部喝啤酒都只准自己集团的麒麟 唯一的B级车戈蓝 说不搞就不搞了 完全是定位问题而不是能力问题 可以说就算丰田本田日产全倒闭了三菱自动车都不会倒 光卖内部使用的车就够了  TGFC·NG

三菱确实牛逼啊，上到卫星，下到潜艇，火箭导弹战斗机，没这公司不能造的。。难道是懒得去卖车么。。

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原帖由 happyliuhao 于 2016-4-8 22:57 发表
你们一直在讨论三菱的车怎么样 自己把自己玩死 还有人说实在卖不动了才往外卖发动机 但是从三菱财阀整体来看 民用车业务实在是微不足道 是可放弃的 集团内部四五十家核心企业 重工和化学是核心业务 一百多万员工 内部 ...

丰田是三井财阀旗下的，三井财阀不比三菱财阀差多少的，二战前的第一财阀。

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原帖由 @happyliuhao  于 2016-4-8 22:57 发表
你们一直在讨论三菱的车怎么样 自己把自己玩死 还有人说实在卖不动了才往外卖发动机 但是从三菱财阀整体来看 民用车业务实在是微不足道 是可放弃的 集团内部四五十家核心企业 重工和化学是核心业务 一百多万员工 内部使用的私车和公车按五年换一辆一年就是二三十万 还不算特种车 丫集团内部喝啤酒都只准自己集团的麒麟 唯一的B级车戈蓝 说不搞就不搞了 完全是定位问题而不是能力问题 可以说就算丰田本田日产全倒闭了三菱自动车都不会倒 光卖内部使用的车就够了  TGFC·NG

确实，我感觉三菱根本就没打算继续在汽车这块投入太多

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原帖由 happyliuhao 于 2016-4-8 22:57 发表
你们一直在讨论三菱的车怎么样 自己把自己玩死 还有人说实在卖不动了才往外卖发动机 但是从三菱财阀整体来看 民用车业务实在是微不足道 是可放弃的 集团内部四五十家核心企业 重工和化学是核心业务 一百多万员工 内部 ...

各事业部都是独立核算和发展的
干不过就是干不过
不存在能干却不想干的情形

还有个大头的重视程度和战略在里面
一合计，要投入很多，还要冒很大风险才有可能上来
可能就算了

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原帖由 雾桑 于 2016-4-9 13:47 发表

各事业部都是独立核算和发展的
干不过就是干不过
不存在能干却不想干的情形

好吧，我来综合总结一下：
三菱汽车和丰田汽车比质量。
三菱的粉丝和丰田的粉丝都笑了……

楼上有几位说的好像三菱是嫌赚民用汽车的钱太麻烦所以干脆不赚了。看看上世界八九十年代拉力赛，再看看那时候的成龙电影。原来大日本帝国这么了不起啊，钱说不赚就不赚了，让给你们去

讲道理 哪只天朝 全球都渣好吧 不过讲三菱质量渣 得看看三菱在美国的合作伙伴：克莱斯勒（是不是三大中质量最渣？）和在天朝的胡建东南（不解释） 不出问题才有鬼了呢
然而跟神牌和其他牌子比 水泵出故障和变速箱出故障 你选哪一个？豪华感舒适感高配置 和 三大件+空调 你又选哪一个？
最后拿经常被你权贵论坛所唾弃的枪兵EX做例子  同级别里 后多连杆悬挂+前后稳定杆+副车架 这么整的不多吧？三菱的4B系列也不差吧 然而偏偏tm配了个CVT（然后在天朝东南还配了个该硬时不硬的悬挂）…… 平常蹲四叶auto版 枪兵被吐槽是周经 然而评论两级化 说好话的都是开MT的
之前有个微信口水文里边评各品牌说单论机械性能最好的就是枪兵 虽然有吹比的成分 但是有兴趣的可以去找枪兵或者枪兵EX开开试试 路上真的会觉得其他车开的慢
三菱的B级乙烷 枪兵到ex这一代也彻底完比了 说不唏嘘是假的 突然就想起天堂的西门子手机了

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原帖由 @snowblack7  于 2016-4-11 11:15 发表
讲道理 哪只天朝 全球都渣好吧 不过讲三菱质量渣 得看看三菱在美国的合作伙伴：克莱斯勒（是不是三大中质量最渣？）和在天朝的胡建东南（不解释） 不出问题才有鬼了呢
然而跟神牌和其他牌子比 水泵出故障和变速箱出故障 你选哪一个？豪华感舒适感高配置 和 三大件+空调 你又选哪一个？
最后拿经常被你权贵论坛所唾弃的枪兵EX做例子  同级别里 后多连杆悬挂+前后稳定杆+副车架 这么整的不多吧？三菱的4B系列也不差吧 然而偏偏tm配了个CVT（然后在天朝东南还配了个该硬时不硬的悬挂）…… 平常蹲四叶auto版 枪兵被吐槽是周经 然而评论两级化 说好话的都是开MT的
之前有个微信口水文里边评各品牌说单论机械性能最好的就是枪兵 虽然有吹比的成分 但是有兴趣的可以去找枪兵或者枪兵EX开开试试 路上真的会觉得其他车开的慢
三菱的B级乙烷 枪兵到ex这一代也彻底完比了 说不唏嘘是假的 突然就想起天堂的西门子手机了

我一直觉得三菱的汽车方面就是摩托罗拉的手机业务一样。。西门子感觉更贴切了

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原帖由 snowblack7 于 2016-4-11 11:15 发表
讲道理 哪只天朝 全球都渣好吧 不过讲三菱质量渣 得看看三菱在美国的合作伙伴：克莱斯勒（是不是三大中质量最渣？）和在天朝的胡建东南（不解释） 不出问题才有鬼了呢
然而跟神牌和其他牌子比 水泵出故障和变速箱出 ...

枪兵幸运E。

三菱缺少了整车平台，发动机的表现也被一众日系厂超越了，只能卖给国内三流攒车厂。