下一个车应该不会买a级，但是会给别人推荐这个，顺位可以考虑高于昂科塞拉，不过估计推荐完别人也是买速腾

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @kerorozhou  于 2016-4-7 10:53 发表
下一个车应该不会买a级，但是会给别人推荐这个，顺位可以考虑高于昂科塞拉，不过估计推荐完别人也是买速腾

哈哈，精辟。

这车噪音感人

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @kerorozhou  于 2016-4-7 10:53 发表
下一个车应该不会买a级，但是会给别人推荐这个，顺位可以考虑高于昂科塞拉，不过估计推荐完别人也是买速腾

底大一级压死人，车也是。A级车配置再华丽，舒适性还是差B级太远，况且乞丐B级配置也不会差的离谱。

有，这图配置不全，中配开始的电动座椅也没显示

没座椅通风 方向盘加热 HUD，这也叫吊打和无法直视？
连同色后视镜都写到配置里了，这是学小米的“黑科技”吧

这车还是老老实实拿7S做卖点吧

引用:

原帖由 fadeaway 于 2016-4-7 22:24 发表
posted by wap, platform: Chrome
底大一级压死人，车也是。A级车配置再华丽，舒适性还是差B级太远，况且乞丐B级配置也不会差的离谱。

德系B级车的丐版真的啥配置也没有，就一个铁皮壳子加四个沙发，还有个车标，233max

不错，有硬伤吗？

有，全系没后排中央头枕，还有东本改了尾灯总成，有一段换成了后雾灯
lowB 220 标外加这主打的屎黄色

引用:

原帖由 dragong 于 2016-4-8 21:21 发表
不错，有硬伤吗？

隔音，噪声感人

posted by wap, platform: iPad
全系副驾驶座椅手动调节。

http://www.autohome.com.cn/drive ... ml#pvareaid=2023114

　　接着说说我在试驾过程中发现的一些值得厂家注意的问题。首先是车内隔音的效果。在宣传材料里面本田说新思域的乘客舱增强了隔音和密封效果，但在几天的使用过程中我还是觉得发动机的噪音偏大，尤其是静止起步的时候，发动机转速稍微高一些就会吵耳。跑高速时发动机倒是平静下来不再吵闹，但这时候又轮到胎噪通过悬架支柱塔传进座舱里面，轰轰声的。因此总的来讲新思域并不能算是一款安静的车子。本来，这体验对于中低价位的轿车来讲其实是挺常见，不足为奇；只是本田厂方着重宣传隔音措施，使得我对它抱有一定的期望。

posted by wap, platform: iPhone
你喜欢就你喜欢。但是总有人偏要装客观。这配置也好意思叫吊打一切？

posted by wap, platform: Galaxy Note 5
讲真看到7.2这个价位，我就高潮了

posted by wap, platform: Android
老美评测不都说隔音终于好点了么