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原帖由 @jy01735589  于 2016-4-12 17:23 发表
xt5 原来的srx，油耗感人

还行吧，单位有两辆，都说不是很费油啊。

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xt5卖这个价，自我感觉太良好了吧

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xt5 35.99起， 配置不行啊， 贵了

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别理它们，买雷克萨斯的本来就是日精

本帖最后由 aden111 于 2016-4-13 09:26 通过手机版编辑

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凯迪拉克得等降7万的时候。

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紧凑2t nx卖40万，哇！真便宜！
中级2t xt5卖36万，真特么贵！

本帖最后由 菲恩 于 2016-4-12 23:37 通过手机版编辑

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原帖由 ferrerorun 于 2016-4-11 18:41 发表
感觉这俩 内部没比途观大到哪里去  之前老娘开途观次顶的 这次说什么要顶配了

别摸我X3 X4都丑哭·····貌似这个价位很尴尬  吉娃娃新XC60雷神灯款要明年才上···擦

为什么我发现无论多少预算 鹅买车的时 ...

SUV乘员空间本来就不是设计者考虑的重点，就算上到X5这种车乘员空间跟途观这种针对大陆本土化设计过的车型比都没有绝对的优势，乘坐空间看得很重的话必须买MPV了。

[ 本帖最后由 slr 于 2016-4-12 23:55 编辑 ]

另外，在欧美用做接待用途特别看重后排空间的车型基本只有轿车，反正我是没见过欧美哪个国家元首公司老总出行是坐在SUV后排的，所以设计者不看重SUV后排是很自然的行为，因为没有这种需求。

[ 本帖最后由 slr 于 2016-4-13 00:06 编辑 ]

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凯迪拉克你就当那降价空间是猴急税，而且一般都是买次级乞丐。

但是现在反倒想买srx了

买顶配的人其实不多吧。

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记得给家母装无缝视频监控，盲区太多

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XT5顶配  53.99

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XT5买四驱的豪华版足够了，看好年底冲量的时候降到33万。

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买飞度，省下买理财。

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原帖由 aweiwei 于 2016-4-13 11:51 发表
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XT5买四驱的豪华版足够了，看好年底冲量的时候降到33万。

全系没有自动驻车，28T豪华连倒车影像都没……