朋友的车，上代S350，每次油门踩深一点那个滞后感真心无法忍受，还有换档的顿挫感跟通用系的买菜车一个尿性，稍微开一段时间就下意识40公里匀速巡航了，整辆车仿佛就在告诉驾驶者“你就安心当司机吧”，当然这一点乘客是感受不到的，但就驾驶者的体验来说基本就是被好一点的紧凑车完秒的水平。

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怎么可能，s系的体验竟然会被好一点的紧凑车完秒。

我家就有部350  上代的    我是无法想象 这体验是怎么就被好一点的紧凑车完秒  
对了  车身可以完秒   毕竟紧凑车没有那么大那么长

我日常代步就是350，开习惯了，除了油门迟滞，其他我都很喜欢，就那个大沙发，怎么都秒其他车，还有对路面的过滤，安心吃井盖，优点太多了，换挡顿挫是有，习惯了就知道怎么避开了，单说驾驶感受，或者操控玄学，确实不如一台三星系，但是这个车就是安心的开的，

说错了，三系

开过S400H，很舒服，轻松，灵动。其它都是废话，这个车本质就是舒服，放松中又带有坚韧灵动，秒杀我开的A8L 3.0,破车动力一般，悬挂硬邦邦，本质上跟20多万大众差不多感觉。

引用:

原帖由 anubisx 于 2016-4-11 22:31 发表
开过S400H，很舒服，轻松，灵动。其它都是废话，这个车本质就是舒服，放松中又带有坚韧灵动，秒杀我开的A8L 3.0,破车动力一般，悬挂硬邦邦，本质上跟20多万大众差不多感觉。

奥迪全系都这个感觉，感觉都和二十多万大众一样，尤其A8，能把空气悬挂做成那样，也是一种本事

前天开朋友的现款思域，一点就往前串的油门，实在是好难把握。

@大豪寺凯

开过酷威，这感受太过真实

所以说驾驶感受的偏向是主观的，你不喜欢的东西别人怎么说也没用
如果我换D级车，肯定是7系不是S，因为我就不喜欢奔驰的驾驶感
只有什么好车都没开过的人才会整天张嘴闭嘴谁吊打谁

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s都这样？我车开的少你不要骗我……
开过君威，确实给油之后提速有延迟，起步被我当时的fit秒杀。

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s350的确要深踩油门 才肯跑

是的，上代S350确实是这样。

我已经非常喜欢奔驰的驾驶感觉了，如果要玄学，直接一步到位，家用车还是怎么舒服怎么来