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23333，这么幼稚的问题还问。

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ls宽容一点，降档不需要顺序的，离合踩掉刹车，煞到要提速了，切到当前速度档位再升档。顺序降档要吃暴栗的

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红灯就空档滑呀
当然考试的时候不能这样，不需要动档，踩离合就行。

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1.考试不要求你逐级减挡，所以随便减
2.加档是不允许跳的，必须逐级加
3.只要车没停，绝对不要挂空挡

引用:

原帖由 玛丽医生 于 2016-4-17 21:39 发表
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1.考试不要求你逐级减挡，所以随便减
2.加档是不允许跳的，必须逐级加
3.只要车没停，绝对不要挂空挡

加档为啥不允许跳？

苏州这边大路考只有直线加速阶段要加减档，还没遇到要越级降档的情况。

但学大路的时候，过弯是有可能会直接5降3降2的。

刹到18的话，4退到2给油走你
别退1，估计你也挂不进去，挂进去会顿一下

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原帖由 黄金12 于 2016-4-17 22:21 发表



加档为啥不允许跳？

加速只能踩油门，减速可以踩离合+刹车，两者可能遇到的速度差不同吧，减速时候可能从120直接减到20这时只能跳档吧。

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直接空挡肯定不对，不着急的时候，降档制动最好，紧急情况才是刹车制动吧？猜的。

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原帖由 @黄金12  于 2016-4-17 22:21 发表
加档为啥不允许跳？

考试的时候你硬是要强行跳的话好像也并不会因为这个扣分。
但是我当时路考时是不允许低档高速或者高档低速的。不知道楼主那里什么规定。
如果都要跳档了证明当前档位肯定已经踩到一定速度了，怕被识别成低挡高速。而如果速度是正常换挡速度的话越一个档又可能演变成高档低速。。
别忘了楼主是应试不是路上开，保守起见尽量是不要跳，规规矩矩的2000转换档。

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因为加档的时候离合器联动的，跳档飙升转速，将挡离合器分开的，所以没有问题。首先要知道离合的作用

引用:

原帖由 蓝光大熊猫 于 2016-4-15 20:04 发表

主要就是问考试，要一下一下减吗，我还没减到2档都快停了

别管停不停，半离合永远不会死火，考官看的是你挂挡的顺序和死火，所以一定要活用半离合。

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原帖由 @jimmygundam  于 2016-4-17 12:00 发表
23333，这么幼稚的问题还问。

我一直以为进制片只是个萌萌的十万个为什么 没想到还瞧不起人来了 粉转黑

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楼主这个问题我之前也挺困扰的

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有人研究手动档蛮好的蓝大请老司机吃个饭带你跑一天就熟了