看了大奇瑞Q50L，思铂睿，思域，锐志，阿特兹，天籁，最后在坐过皇冠的后排座椅之后，毫不犹豫就选了皇冠

以前看坛子里对皇冠推崇备至还不是很理解，直到前两天实际坐了坐，瞬间被征服

皇冠C级真心性价比高

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v6情怀还是2.0t，这代做工差点，其它都很强。
家里长辈现在纠结v3.0雅阁，这个价位最后的情怀了。优惠2 w还是多少

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原帖由 jy01735589 于 2016-4-29 23:42 发表
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v6情怀还是2.0t，这代做工差点，其它都很强。
家里长辈现在纠结v3.0雅阁，这个价位最后的情怀了。优惠2 w还是多少

3.0的雅阁比皇冠便宜不少吧，裸车20W都不到。

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原帖由 jy01735589 于 2016-4-29 23:42 发表
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v6情怀还是2.0t，这代做工差点，其它都很强。
家里长辈现在纠结v3.0雅阁，这个价位最后的情怀了。优惠2 w还是多少

当然2.0T，和雅阁没什么好比的，一个C级车，一个B级车，不是一个级别的

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原帖由 @bjnintendo  于 2016-4-29 23:44 发表
3.0的雅阁比皇冠便宜不少吧，裸车20W都不到。

206000最后库存，坐地起价，还是配置高啊。
情怀，还是实际哈哈，纠结死，这发动机换到皇冠上就牛逼了

买皇冠真不是情怀，真比这个级别的高出一筹，不论静音舒适性还是行驶品质~ 动力2.0T绝对足够了，其实年纪大点还想要那个2.5L V6的orz

落地多少?

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那款v6已经很老了吧，还是2.0T比较理性

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原帖由 @NoLife  于 2016-4-30 10:53 发表
那款v6已经很老了吧，还是2.0T比较理性

皇冠卖点是平顺舒适，其实那个2.5自吸更契合

后排真的很窄么？只适合4人坐？

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五个人坐没得问题，我178的个子，160斤头部刚刚抵住。当然舒适性大打折扣。
短途2-3个小时完全没得问题

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这代做工实在缩水 当初去看展车 后备箱打开 线缆还露在外面 防锈漆之类的也在隔板下面露着 头一次觉得丰田这么糊弄

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原帖由 xxhunter 于 2016-4-30 22:59 发表
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这代做工实在缩水 当初去看展车 后备箱打开 线缆还露在外面 防锈漆之类的也在隔板下面露着 头一次觉得丰田这么糊弄

不是丰田糊弄，是一汽，好好的一个品牌车就这么玩坏了