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为什么高速上都没路灯,晚上开高速真的太危险了

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原帖由 wukui 于 2016-5-9 11:24 发表
跟车最安全
跟车或被跟都不安全


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高速特意中间隔离带种那么多灌木丛不就是让你放心大胆开远光的吗



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国道内路灯才可怕,毕竟高速没有飞机和突然出现的行人。高速后车超车一般会用喇叭加灯光提醒,都会注意


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觉得晚上开高速不怕的还是开车太少,有些运碎石的大货车是有可能把石头颠出来的,我中过招,那石头正好是掉在拐弯的地方,晚上视线不好发现的时候已经晚了,左前轮压上去轮圈都废了。

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所以解决方案是大卡车加盖子,而不是高速路加路灯啊。

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最大的问题还是出在货车上,因为有可能会掉各种东西在路上,例如有些货车爆胎后不把爆胎的碎片清理掉,只是堆在旁边应急车道等高速管理人员打扫,晚上清理不及时就可能被大车的气流吸到路中间去,因为轮胎的碎片是黑色的又不反光,对于私家车来说也是很危险的。

[ 本帖最后由 slr 于 2016-5-9 13:37 编辑 ]

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还是开得少

开多了就不怕了,真没啥可怕的

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夜间开高速我觉得最大问题是路面看不清楚,碎石、爆胎碎片,动物尸体。遇上概率还是很高,一旦遇上后果通常也很严重

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国内高速还算有部分有灯光的 至少在英国 只要一出市区就没灯了 就是反光珠不少
不过想想人家高速不收费 所以还是tgbxs?

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这时候就体现好灯的好处了,合资一票卤素简直必须死

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沪宁高速苏州到无锡有一段有路灯,开起来非常舒服,差别很大

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开远光啊

我喜欢晚上开高速, 车少啊

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晚上一怕疲劳驾驶,二怕地上有东西

有一次开的有点累了,反应有点慢,车灯也不给力,压到掉路上的厚帆布,吓得半死

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太穷,用不起

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北京的高速进了六环就有路灯了,机场高速全程有,八达岭高速昌平开始就有

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