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原帖由 成濑川景太郎 于 2016-6-22 18:13 发表
魔都那破路当年世博会要是狠狠心全炸了重新规划搞不好还有救

蛋妈，当年造混蛋延安路高架拆了多少历史建筑，后期的南北高架，南市区改造，都是他们的混蛋。

一群巴子决策者，巴子设计师，恨不得把上海改造成他们的上海，失去历史文化底蕴的上海还是上海吗？

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原帖由 @fanti  于 2016-6-23 12:38 发表
我觉得就该收拥堵费，不用固定路段，只要是红色拥堵道路统统开始计时收费

“麻痹，我去市中心办点事停路边收一天停车费不够还要收一天拥堵费”

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我觉得现在魔都堵车根本就不是内环内堵的问题，而是潮汐车流明显，几个中环外环区域范围节点路段堵得不要不要的，真正在内环内的道路里反而还好。这种限行就是没动脑子的一刀切。
PS：我有沪牌

而且很多堵 是堵在上下闸刀

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原帖由 kingjob 于 2016-6-23 12:43 发表

蛋妈，当年造混蛋延安路高架拆了多少历史建筑，后期的南北高架，南市区改造，都是他们的混蛋。

一群巴子决策者，巴子设计师，恨不得把上海改造成他们的上海，失去历史文化底蕴的上海还是上海吗？

那么，你是希望像北京那样出门停车熄火吃泡面？

高峰时段部分地段应该收拥堵费，中环内鼓励公共交通上下班。

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原帖由 @kingjob  于 2016-6-23 12:43 发表
蛋妈，当年造混蛋延安路高架拆了多少历史建筑，后期的南北高架，南市区改造，都是他们的混蛋。

一群巴子决策者，巴子设计师，恨不得把上海改造成他们的上海，失去历史文化底蕴的上海还是上海吗？

神了！你赢了。

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原帖由 @kingjob  于 2016-6-23 12:43 发表
蛋妈，当年造混蛋延安路高架拆了多少历史建筑，后期的南北高架，南市区改造，都是他们的混蛋。

一群巴子决策者，巴子设计师，恨不得把上海改造成他们的上海，失去历史文化底蕴的上海还是上海吗？

什么是上海的文化底蕴？倒马桶？
你去问问南市区住户愿不愿意改造

本帖最后由 TJ-NNY 于 2016-6-24 05:08 通过手机版编辑

好！！！！

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原帖由 rb 于 2016-6-22 17:36 发表
最近这个风声到处在传，有没有内部人员有消息？

现在新的拍牌政策下来了政府意思就是常驻人口快去拍 给你们最后的机会了 抓紧了
而且每次限行的消息出来 最后都被证实了 所以 抓紧拍吧
对了 你拍到了没 我下个月让我领导去拍 他六月中了

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原帖由 SONIX 于 2016-6-23 17:14 发表
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我觉得现在魔都堵车根本就不是内环内堵的问题，而是潮汐车流明显，几个中环外环区域范围节点路段堵得不要不要的，真正在内环内的道路里反而还好。这种限行就是没动脑子的一刀切。
...

买婚房的时候有两个方案 1）内环中等大小房子，不买车 2）中外环间大房➕车。最终选了方案1. 现在看，绝对明智的选择。内环以内各种方便。现在每天上下班，和车流方向都是反的，南北高架上我的速度可以100码， 对面只有40多多码。

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原帖由 @TJ-NNY  于 2016-6-24 05:07 发表
什么是上海的文化底蕴？倒马桶？
你去问问南市区住户愿不愿意改造

本帖最后由 TJNNY 于 2016624 05:08 通过手机版编辑

看来你只看到马桶了，看看被棚户包围的明清建筑，小洋房，不是不改善居民住房问题，而是如何保护历史文化建筑，并改善居民居住状况，而不是拆迁了之。坐落地有特殊意义的，迁走居民，修缮保护。其他的如果能进行保护性拆迁，原拆原装，另外选址复原，我想住整栋的老上海氛围的石库门，小洋房也是颇有品味的生活。

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原帖由 patjs 于 2016-6-24 11:00 发表

买婚房的时候有两个方案 1）内环中等大小房子，不买车 2）中外环间大房➕车。最终选了方案1. 现在看，绝对明智的选择。内环以内各种方便。现在每天上下班，和车流方向都是反的，南北高架上我的速度可以100码 ...

你特么超速了！！

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原帖由 @kingjob  于 2016-6-24 14:35 发表
看来你只看到马桶了，看看被棚户包围的明清建筑，小洋房，不是不改善居民住房问题，而是如何保护历史文化建筑，并改善居民居住状况，而不是拆迁了之。坐落地有特殊意义的，迁走居民，修缮保护。其他的如果能进行保护性拆迁，原拆原装，另外选址复原，我想住整栋的老上海氛围的石库门，小洋房也是颇有品味的生活。

你出钱？键盘保护品味？
现实的情况就是一锅端最省钱有效，要迅速解决交通问题

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原帖由 @黄金12  于 2016-6-23 17:43 发表
那么，你是希望像北京那样出门停车熄火吃泡面？

大力合理建造P+R停车场并降低停车费，增加公共交通运力，尤其提高轨道交通运能，只有公共交通发达了才能使用价格杠杆（指定区域停车费贵，周期限定尾号进入，购买通行证等手段），只有公共交通发达了才能真正解决马路拥堵问题