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[杂谈] 将博瑞和雅阁拆散以后,车黑们被啪啪啪地打脸

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原帖由 Eurydice 于 2016-7-24 08:59 发表
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按钮的寿命你肉眼看一个?

塑料椅子2333 你肉眼就知道哪种塑料颗粒在紫外线下分子链紧密?
超市里两把不同价格的椅子,看起来一样你会买贵的?看来就质量就不一样,不差钱的话你会买便宜的?
塑料件眼睛看看,手摸摸,只要不是文科生,质量好坏还是能分的出来的,虽然无法量化。
如果肉眼和手感都已经分辨不出区别,那价格差别巨大的情况下,消费者可以忍受少许的寿命降低。
要是价格一样,消费者当然买牌子更好的。
消费者不需要也不可能去量化产品质量。

[ 本帖最后由 幻飞一线天 于 2016-7-24 12:39 编辑 ]


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原帖由 @幻飞一线天  于 2016-7-24 12:37 发表
超市里两把不同价格的椅子,看起来一样你会买贵的?看来就质量就不一样,不差钱的话你会买便宜的?
塑料件眼睛看看,手摸摸,只要不是文科生,质量好坏还是能分的出来的,虽然无法量化。
如果肉眼和手感都已经分辨不出区别,那价格差别巨大的情况下,消费者可以忍受少许的寿命降低。
要是价格一样,消费者当然买牌子更好的。
消费者不需要也不可能去量化产品质量。
懂的自然懂 就怕不懂装懂的

吉利这种营销就是筛选目标客户



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posted by wap, platform: 小米 4
既然东西这么好,我认为自主车真的要让人买的放心就是尽快输出到国外并且获得认可…
目前可以吗?
这个国外当然是指发达国家,人家法规监管严苛,你在国外站稳了脚,大家自然会放下有色眼镜…
像棒子车一样,以前还是很不待见终究闯出一片天地,并且时间不算太长…

还是那句,如果我预算超10万的话,自主车还是拜拜吧…

本帖最后由 倍舒爽 于 2016-7-24 16:07 通过手机版编辑


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原帖由 倍舒爽 于 2016-7-24 16:05 发表
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既然东西这么好,我认为自主车真的要让人买的放心就是尽快输出到国外并且获得认可…
目前可以吗?
这个国外当然是指发达国家,人家法规监管严苛,你在国外站稳了脚,大家自然会放 ...
进入发达国家不光质量要过硬,还要有钱啊,国内车厂一年也就几十万销量,国内市场都忙的不可开交,基本没有进入国外市场大力推广的可能性。上汽这样自称世界500强的是有钱,但是车子三大件基本都是通用的,怎么进人家市场?它想进人也不会给他那么多货啊。
吉利集团年销量起码达到两百万才能进军发达国家市场吧,现在吉利加沃尔沃一起才100万,能把沃尔沃搞起来就不错了。

[ 本帖最后由 幻飞一线天 于 2016-7-24 17:57 编辑 ]

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原帖由 @幻飞一线天  于 2016-7-24 17:53 发表
进入发达国家不光质量要过硬,还要有钱啊,国内车厂一年也就几十万销量,国内市场都忙的不可开交,基本没有进入国外市场大力推广的可能性。上汽这样自称世界500强的是有钱,但是车子三大件基本都是通用的,怎么进人家市场?它想进人也不会给他那么多货啊。
吉利集团年销量起码达到两百万才能进军发达国家市场吧,现在吉利加沃尔沃一起才100万,能把沃尔沃搞起来就不错了。
国产车好多年前早就往国外卖了…
记得那啥欧洲碰撞测试,什么旗云,中华一炮五么?记得utube还有国产车国外碰撞测试合集,里面还混了些老大众车和俄罗斯车来黑国产车…

但后来a3 倒是综合评价还行…

只是整体不知真的太屎还是被国外有心黑,现在还是抬不起头来…
反正我想说明的是国产车早出国就行了…

现代以前一直以来都是三菱技术魔改往美国卖,引进技术不能成为不能出国的理由吧…

本帖最后由 倍舒爽 于 2016-7-24 20:12 通过手机版编辑

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如果汽车制造还是科学而不是玄学,这种对比比主观对比更有意义。同样其他车系我也不觉得能赢博瑞

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原帖由 倍舒爽 于 2016-7-24 20:09 发表
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国产车好多年前早就往国外卖了…
记得那啥欧洲碰撞测试,什么旗云,中华一炮五么?记得utube还有国产车国外碰撞测试合集,里面还混了些老大众车和俄罗斯车来黑国产车…

但后来a ...
那是到发达国家吆喝,哪里是卖,卖给鬼,鬼要。非洲造的车国内卖你会要么?
上汽引进的技术,人家通用为啥要给它?还不是看着合资给点好处么,真要上汽往国外卖,那谁会愿意到自己家里拿自己东西跟机子竞争,荣威950就是君越换标,通用能让上汽往美国卖?他两又不是真的是一家。

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posted by wap, platform: 小米 4
你国车评人太喽逼

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原帖由 幻飞一线天 于 2016-7-23 15:03 发表

这新车评的小编一看就是文科生了,对一些常见简便的检测方法嗤之以鼻,却又说不出为什么不行。
其实这段用电钻钻孔才是最有看头的。
钻孔本身就是靠的钻头硬度大于被钻物体才能钻出孔来,现场视频我看了,钻的是 ...
兄弟没用过电钻吧?电钻能不能钻进去,很大程度看的是你有没有用力压紧钻头啊

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汽车业内朋友讲的,国产研发团队,技术功底低的令人发指。
材料好坏一方面,团队和文化的差异没办法弥补

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不能只靠拆解来说明问题
国产车要走的路还长

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引用一个评论
        这个拆解视频极大的拉低了吉利在我心目中的形象,有很多东西稀饭没说,吉利的目的,不光是说自己有多厚道,还包括说对手有多垃圾,吉利请的那个胖子主持人全场都在说一些类似哎呀,日本车是这样省成本的啊之类的话,最后更是拿着一个钻头到处打洞,每打穿一个地方就兴奋的尖叫。吉利通过这个节操尽碎的主持人试图拉低所有人智商,可惜在场的yyp,夏东等人多老练啊,就不入坑,最后只能是胖子一人独舞,这也就是在中国,反不正当竞争法对外不对内,不然这种对同类竟品的诋毁行为早就被告到拉裤了

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