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其实他们可以抓着档杆不放，测试下是不是有股力量推到n上…

http://www.miaopai.com/show/l3Jzl6DovOkKG2f9YzgVRw__.htm


新视频来了

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上次看这套系统在沙地上测试好像很厉害，山坡就歇菜。。。难怪中东土豪会买，是不是这个理

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按道理，如果换成lc那也得跪啊………
这么著名的越野口碑没想到一下子就崩塌了…

看了视频，感觉应该是雷车的问题。
再怎么过热，你把我四轮直接锁死，也比不报警直接来个N档好的多。
直接来个空挡，还不锁死油门，实在太危险。就算是雷车故意设计的，那这个也算是很危险的设计事故了。

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问题是那个坡其实他的老lc80上去了，很轻松

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原帖由 @aikaibi  于 2016-7-28 12:03 发表
问题是那个坡其实他的老lc80上去了，很轻松

不算轻松了吧，油离刹车配合德不容易，很体验个人技术…

看完77楼的新视频了，看来确实是设计严重缺陷，雷车（起码是越野）乙烷。

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看另一个论坛里的解释是这个系统并不是用于上坡爬坡用。。。。

引用:

原帖由 zuccbtpig 于 2016-7-28 12:22 发表
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看另一个论坛里的解释是这个系统并不是用于上坡爬坡用。。。。

如果不能爬坡，只能平路用，那这。。。。。
我花了一百多万买你这个很牛逼的越野车，某个牛逼功能竟然不能用来爬坡。。。。。

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引用:

原帖由 @leon5535  于 2016-7-28 13:14 发表
如果不能爬坡，只能平路用，那这。。。。。
我花了一百多万买你这个很牛逼的越野车，某个牛逼功能竟然不能用来爬坡。。。。。

这个的主要功能真不是爬坡用 更多是脱困和复杂路面的处理 丰田的PPT还专门说爬坡上不去可以用这个倒车下来…….

这个事情和这个系统应该没毛关系

本帖最后由 asurada2022 于 2016-7-28 13:40 通过手机版编辑

引用:

原帖由 asurada2022 于 2016-7-28 13:38 发表
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这个的主要功能真不是爬坡用 更多是脱困和复杂路面的处理 丰田的PPT还专门说爬坡上不去可以用这个倒车下来…….

你的意思是，人家花了150万买的越野SUV，最后只能和20多万的BYD、10多万的吉利一起玩滑轮脱困冰雪跑圈？

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原帖由 @dongfang110  于 2016-7-28 13:42 发表
你的意思是，人家花了150万买的越野SUV，最后只能和20多万的BYD、10多万的吉利一起玩滑轮脱困冰雪跑圈？

这个系统不是爬坡专用 不代表这车爬不了坡  一般顶配才带这个蠕行 那非顶配是不是不要开了？一辆越野车带了一个主要用于脱困的系统 你用这个系统爬坡爬不上去  
那是这个系统爬坡不太行 还是这车爬坡不太行？？

本帖最后由 asurada2022 于 2016-7-28 13:59 通过手机版编辑

引用:

原帖由 asurada2022 于 2016-7-28 13:38 发表
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这个的主要功能真不是爬坡用 更多是脱困和复杂路面的处理 丰田的PPT还专门说爬坡上不去可以用这个倒车下来…….

这个事情和这个系统应该没毛关系

本帖最后由 asurada2 ...

越听我怎么感觉花一百多万买这个车太亏了。。。。
本来还不知道这个车这么LOW，你越说我越觉得丰田是在作死