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8月22日晚，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车选择在科技感十足的北京科技大学上市。炫酷的科技感，带着积蓄已久的洪荒之力一起迸发，引爆了整个朋友圈。

北京科技大学，哈哈哈哈哈哈，笑死我撸，这渣渣学校不就是原来的北京钢院吗？北京钢院！

搞不懂这事儿怎么炒起来的，这价格用钢怎么了？除了水军谁在乎

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原帖由 NBB_MK2 于 2016-8-26 23:54 发表
搞不懂这事儿怎么炒起来的，这价格用钢怎么了？除了水军谁在乎

如果国产后整备质量1800KG,但是底盘，悬挂，刹车依然按照德国1500KG车重的标准照搬的话，你觉得有没有安全隐患？

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用钢就是耐撞吗？ 车身加重安全系数提高？

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原帖由 @bobykid  于 2016-8-27 01:10 发表
如果国产后整备质量1800KG,但是底盘，悬挂，刹车依然按照德国1500KG车重的标准照搬的话，你觉得有没有安全隐患？

1500那是手动版最低配的 自动档要更重一些

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原帖由 @bobykid  于 2016-8-27 01:10 发表
如果国产后整备质量1800KG,但是底盘，悬挂，刹车依然按照德国1500KG车重的标准照搬的话，你觉得有没有安全隐患？

带l的都重了，又不是奔驰一家

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原帖由 @婆罗乃SNAKE  于 2016-8-27 01:21 发表
用钢就是耐撞吗？ 车身加重安全系数提高？

省钱啊，易拉罐以前都是铝的，现在基本都是用钢的。

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原帖由 bobykid 于 2016-8-27 01:10 发表

如果国产后整备质量1800KG,但是底盘，悬挂，刹车依然按照德国1500KG车重的标准照搬的话，你觉得有没有安全隐患？

这个有点想当然了，当奔驰那么多专家都想不到？就算奔驰专家都昧着良心，宝马和奥迪的专家也不会放过这个大好机会的吧。

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原帖由 zuccbtpig 于 2016-8-27 08:26 发表
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省钱啊，易拉罐以前都是铝的，现在基本都是用钢的。

纳尼，钢材这么便宜了？！

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又不是没进口车卖

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原帖由 @refo  于 2016-8-27 08:34 发表
纳尼，钢材这么便宜了？！

差价至少3倍

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原帖由 fadeaway 于 2016-8-27 09:05 发表
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差价至少3倍

真 白菜 价

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百度了下，好像国内能生产钢罐的公司不多，产能跟不上。

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原帖由 @bobykid  于 2016-8-27 01:10 发表
如果国产后整备质量1800KG,但是底盘，悬挂，刹车依然按照德国1500KG车重的标准照搬的话，你觉得有没有安全隐患？

如此义愤填膺？？？

我以为你当真持币待购了呢:D