途安L 厂家不怎么推感觉. LZ想知道啥？我提车差不多一个月了，可以帮你回答下。

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原帖由 @lancky  于 2016-8-29 17:56 发表
京东和官网直销+整车厂直营售后店，可破否？
为毛经销商这种体系在美帝运作一直都还蛮好的？偶朝竟如此不堪公愤？

特斯拉要动得时候多大动静。。。
这事儿跟经销商无关，就是供需。

本帖最后由 handsomeken 于 2016-8-30 00:37 通过手机版编辑

千万别买大众！

说，都是谁给惯的！

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大多销售还真是看人下菜，哪怕号称最好的雷车4s也是这样，国产也有不搭理消费者或者牛气冲天这种，几年前看过吉利帝豪，那些人社会匪气太重了，

什么时候汽车销售也能跳过这帮4S店，消费者直接官网下单，4S店只负责零星销售和后期维护

上次去问昂科塞拉也这鸟样。

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同一个地区是一批人不停跳来跳去，按品牌分态度的太天真了。

上海mini 4s的服务相当好。

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原帖由 @patjs  于 2016-8-30 10:22 发表
上海mini 4s的服务相当好。

也就云岭西路那家，长江西路那家还是态度一泡污

只要畅销车，服务员都一个样子

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哪个4s，冠松，同济的不错的

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原帖由 @turnlive  于 2016-8-30 00:03 发表
途安L 厂家不怎么推感觉. LZ想知道啥？我提车差不多一个月了，可以帮你回答下。

貌似是产能不够，所以既不怎么推销价格也没什么优惠。公司内部也挺多人想买的233

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原帖由 @xinxin052  于 2016-8-29 18:21 发表
你去本田问过思域么？呵呵
无脑黑大众

我们这边东本还不错，上星期去试驾思域，一直跟着我讲解新技术优点，问什么都认真回答，末了我说想试驾，他也是一路讲解，没觉得哪态度不好

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原帖由 POOB 于 2016-8-30 20:45 发表
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貌似是产能不够，所以既不怎么推销价格也没什么优惠。公司内部也挺多人想买的233

难道要变街车的节奏。。不至于吧。。