做不好，没有其他原因。
做好了成本要增加，厂家觉得划不来。
准确说就是在有限的成本下做不好。
这是要经验积累的。

新雅阁隔音在同级别里前列！！

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原帖由 一闪毛球 于 2016-10-7 22:25 发表
新雅阁隔音在同级别里前列！！

在同级别日系里说前列还过得去……
B级车范畴里的前列大约是迈腾帕萨特，君越君威……然后是C5,508等等……日韩系差不多在一个比较差的水平上……

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原帖由 sodoga 于 2016-10-7 23:39 发表

在同级别日系里说前列还过得去……
B级车范畴里的前列大约是迈腾帕萨特，君越君威……然后是C5,508等等……日韩系差不多在一个比较差的水平上……

迈腾帕萨特是真不行，做过很多次网约车，路噪风噪大，内饰还到处响。。。。君越君威是真不错，同级别标杆~~~ 法国车还行吧，中等偏上水平，只是地盘表现最好~日系皇冠 新汉兰达是真心NVH做的不错，同级别一流水准好吗？韩国车开的少坐的少，不好评价~~

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原帖由 sodoga 于 2016-10-7 23:39 发表

在同级别日系里说前列还过得去……
B级车范畴里的前列大约是迈腾帕萨特，君越君威……然后是C5,508等等……日韩系差不多在一个比较差的水平上……

前列应该是君越，君威静音都不错

迈腾，帕萨特，C5,508这些不见得比新雅阁安静！！

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除了通用系，还有谁隔音高一个档次的？

我觉得有些事听听就好了。

我也不太觉得马自达隔音有多差

我最怕异响，隔音好坏就是钱的区别，贵了自然也就好了

新阿特兹好像前挡和前窗都是夹胶玻璃了

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选择很多嫌吵别买，我就不嫌吵

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我个人猜测是跟日本人的用车环境有关。
日本路窄高速道路上限速又慢，大多数情况下都是60以下行驶，偶尔高速也就100，这种情况下对隔音要求就不高了，省成本去了。

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原帖由 dhd 于 2016-10-7 13:44 发表
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雅阁九只要不瞎改音响，噪音控制绝对不差。

发动机超安静

其他和BYD差不多....

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隔音，首选雷克萨斯，本田次之，其余第三。作弊集团最高，说的是噪音最高，别误会了

本帖最后由 alleni3 于 2016-10-8 14:22 通过手机版编辑

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原帖由 @DFLY  于 2016-10-8 00:26 发表
迈腾帕萨特是真不行，做过很多次网约车，路噪风噪大，内饰还到处响。。。。君越君威是真不错，同级别标杆~~~ 法国车还行吧，中等偏上水平，只是地盘表现最好~日系皇冠 新汉兰达是真心NVH做的不错，同级别一流水准好吗？韩国车开的少坐的少，不好评价~~

迈腾车主表示，这车发动机、胎躁和风躁和雅阁比也就略好一点，基本是同一档次。

很多人觉得迈腾安静，是因为迈腾对车外噪音隔的比较好，比如旁边经过一辆大货，迈腾车内就比雅阁安静很多。

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原帖由 lightling 于 2016-10-8 15:00 发表
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迈腾车主表示，这车发动机、胎躁和风躁和雅阁比也就略好一点，基本是同一档次。

很多人觉得迈腾安静，是因为迈腾对车外噪音隔的比较好，比如旁边经过一辆大货，迈腾车内就比雅 ...

你别吹大众了，人家DELY大大是本田思域车主，人家的车哥不隔音人家大大自己说了算，DELY大大连罗密欧都不放在眼里，你算老几？

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准备5周年的时候去做个全车隔音，据说高速能降10分贝

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原帖由 @cft17  于 2016-10-8 15:58 发表
准备5周年的时候去做个全车隔音，据说高速能降10分贝

汽车之家有相关类似的测试，实际效果大概提一两分呗而已。