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你都提车了，一切都定下来了，爱莫能助啊，等着走流程拿车就是了

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没什么需要注意的 小毛病无所谓 大毛病你看不出来

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除非带上技师。。。自己也就看下公里数漆面，地盘啥的。车的证件是不是都全的

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原帖由 zuccbtpig 于 2016-11-18 21:07 发表
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除非带上技师。。。自己也就看下公里数漆面，地盘啥的。车的证件是不是都全的

不知道现在三包怎么说的，不过既然要提车，那个给你的车已经是定下来了，就看你到手开会不会有啥问题了…

1.  检查机油有没有加多（静置15分钟，机油尺检查）
2.  加够油
3.  报车架号先上个保险
4.  合格证什么时候能拿到
5.  双钥匙
6.  手册

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原帖由 @sceic  于 2016-11-18 09:22 PM 发表
1.  检查机油有没有加多（静置15分钟，机油尺检查）
2.  加够油
3.  报车架号先上个保险
4.  合格证什么时候能拿到
5.  双钥匙
6.  手册

请问下第三点什么意思？是预防正式买保险前出事故吗？

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原帖由 @sceic  于 2016-11-18 21:22 发表
1.  检查机油有没有加多（静置15分钟，机油尺检查）
2.  加够油
3.  报车架号先上个保险
4.  合格证什么时候能拿到
5.  双钥匙
6.  手册

1.如果直接去看，车都已经是静置不知道多久的了…根本没必要再等15分钟啥的
2.油够你开到加油站就是了，基本油都是红线，勉强开到边上加油站的程度
3.不上保险提什么车
4.没有合格证就没有临牌，没有临牌提什么车
56没见过不给的…

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楼主你是提车还是确认所购车辆啊？如果只是确认的话，又是另一回事了

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确认车辆流程是，销售带你去看车，然后你看到的那台车确认下车型配置颜色是你合同上的那台，粗略检查下座椅内饰是否完好然后开机舱看下各种油液是不是正常，机油也包括在内，如果有缺就让他们在你提车时候加满，然后打个火看看能不能很顺畅的点火。这就差不多了。
最后记下车架号，然后跟着销售去付钱就是了。
更多车辆检查需要等到提车时候，他们帮你收拾好，特别是洗车后再做。一般流程监控到位的4s，这些都不用你自己操心。

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原帖由 @KARUTO  于 2016-11-18 09:48 PM 发表
确认车辆流程是，销售带你去看车，然后你看到的那台车确认下车型配置颜色是你合同上的那台，粗略检查下座椅内饰是否完好然后开机舱看下各种油液是不是正常，机油也包括在内，如果有缺就让他们在你提车时候加满，然后打个火看看能不能很顺畅的点火。这就差不多了。
最后记下车架号，然后跟着销售去付钱就是了。
更多车辆检查需要等到提车时候，他们帮你收拾好，特别是洗车后再做。一般流程监控到位的4s，这些都不用你自己操心。

啊，这两个项还是分开的啊？
我明天就是去交钱，然后临牌把车开走～
之前去过两次，第一次看车。第二次交了定金签了合同

本帖最后由 liumengqijiuge 于 2016-11-18 22:09 通过手机版编辑

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原帖由 liumengqijiuge 于 2016-11-18 22:08 发表
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啊，这两个项还是分开的啊？
我明天就是去交钱，然后临牌把车开走～
之前去过两次，第一次看车。第二次交了定金签了合同

本帖最后由 liumengqijiuge 于 2016-11-18 22:09 通过 ...

啥，交了钱就能拿到临牌？现在临牌管得严，办理必须原合格证第一页，购车发票，保险单复印件 购车人身份证这四样东西才能办出临牌…你确定销售和你说直接能拿到？

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检查个毛啊，就看看外观铭牌核对一下生产日期，点火走人了，只要新生产出来的几乎都是没毛病的。真遇到有修理隐瞒的，恭喜你赚大发了，拿好证据去法院，一赔三妥妥的。

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原帖由 hkt3010 于 2016-11-18 22:17 发表
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检查个毛啊，就看看外观铭牌核对一下生产日期，点火走人了，只要新生产出来的几乎都是没毛病的。真遇到有修理隐瞒的，恭喜你赚大发了，拿好证据去法院，一赔三妥妥的。

看还是要看的，主要是配置核对外观检查，那些运车的可都是大老粗。生产日期么…一般不会有问题的啦

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原帖由 @KARUTO  于 2016-11-18 21:36 发表
1.如果直接去看，车都已经是静置不知道多久的了…根本没必要再等15分钟啥的
2.油够你开到加油站就是了，基本油都是红线，勉强开到边上加油站的程度
3.不上保险提什么车
4.没有合格证就没有临牌，没有临牌提什么车
56没见过不给的…

1. 有销售猴急给你点火的，当时我手里还拿着机油尺，这货就发动了。
2. 看到过不少绕路没开到加油站就挂了的。
3. 我当时保险在开到一半才生效。
4. 当时临牌个JB，直接开回家，隔天直接去上牌。
5. 还真见过。