引用:

原帖由 芭月望 于 2016-11-27 23:26 发表

440加一点可以640了……钢炮挑衅你根本就不会去理会

要上640还不如M4了，钢炮不会来挑衅了……

posted by wap, platform: Android
反正gt第一集的跑圈成绩，m5快于m3快于m2。

买5gt吧

尾灯还行，丑的是前脸

posted by wap, platform: iPhone
330就行了
50万以内的车还要啥逼格呢

posted by wap, platform: Chrome
想想是7系列的地盘心里是不是就舒服很多

posted by wap, platform: Galaxy S6 EDGE+
楼主你到底想干嘛？？想好了没？     要操控， 就别指望五系这个级别

233333333333

posted by wap, platform: iPhone
开着爽50万以内就是140或者240，5系什么鬼

要么弄个xfl吧，不考虑质量问题的话，操控应该比这几个好些。

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @芭月望  于 2016-11-27 23:06 发表
好好回答问题的话。你如果为了操控买5系，那肯定是错的。

BBA三个C级车开起来都毫无乐趣可言，是毫无。
整体差别么有一点的，其实并不大：
E比5强在内外的豪华感；更稳重的驾驶感（不是驾乘感），开起来不会急躁。而如果都是进口的，E的做工细节也好很多
5系比E强在动力响应和变速箱带来的平顺性（所以说E舒适度高于5我并不认同），很多配置的人性化很到位，但要买中高配。
A6么主要价格好。其实操控极限也并不差，甚至某些极限操作的姿态比5还好些。
另外虽然很多人会认为C级车已经无所谓前后驱了。其实我个人觉得C级车前后驱比小车更重要，毕竟屁股大。操控做得再好——比如A6其实就很不错——但在操控感觉上差距还是很大的。

高配A6都是库瓦特罗，至少起步快，稳

为什么你们都不说718 坦克那边50w起，加点装备落地。逼格肯定够

引用:

原帖由 jy01735589 于 2016-11-28 13:29 发表
为什么你们都不说718 坦克那边50w起，加点装备落地。逼格肯定够

对啊，你们这些预算开这么高的不如718 macan了

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @jy01735589  于 2016-11-28 13:29 发表
为什么你们都不说718 坦克那边50w起，加点装备落地。逼格肯定够

问过718才一两个点，50神了

posted by wap, platform: Android
装逼718秒杀bba，动力操控都好，内饰意思下，都是看外形和牌子，特别是现在这些傻叉女人

posted by wap, platform: Chrome
从5系的行政级别讨论的718，你们可以的。