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原帖由 @xanver  于 2016-12-22 14:50 发表
奔腾b50就是捷达 b70就是马六 油耗跟这两个比相差不会太多。。
高速10个有点扯 我的3.0SRX高速也就十个油 不过赌起来就没数了 上下班高架加下雪 22也是他

早晨一时没记起来车型，用马六地盘的x80，就这个油耗，还是2.0的，14款，去论坛里一看，差不多都是这样。

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原帖由 @dongfang110  于 2016-12-22 13:17 发表
介于1.8T的A6L高速油耗是7左右，您朋友的迈腾要开出高速10个油也只能怠速在休息站睡一觉才行了。

眼神不好就别阴阳怪气了

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要出换壳阿特兹的是不是奔腾？

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这种测试方法对日系不利。同样重量下，日系车最省油，且安全性最高

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原帖由 dongfang110 于 2016-12-22 12:02 发表
日系也就靠靠什么窄轮胎，不用涡轮小动力来省省油。

况且碰到城市路况也省不了多少油

比如你坛吹的神乎其神的地球梦黑科技，动力没宝马2.0T好，也根本没比同事的320省油。

3.0 V6 那个还是电喷，是毛地球梦，要比拿混动来比啊  另外320li优惠20个点才是V6雅阁的起售价，这要能比只能说骨骼惊奇了

那发动机上可有个很大的EARTH DREAM铭牌呢，就这么被剔除了

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原帖由 @532  于 2016-12-22 11:37 发表
太可怕，我那个破雷凌高速开100~110，平路的话，显示大概5.5
市区塞起来就没谱了

冬天零下5度到10度，三公里，有时堵车，油耗13

不看平均速度谈油耗都是耍流氓！！！

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原帖由 @08914  于 2016-12-22 12:57 发表
博越7个油 ，谁信谁SX

博越高速定120六点多油耗吧，市区15公里左右时速13个多，实测的。我开车喜欢大脚油

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原帖由 @08914  于 2016-12-22 20:16 发表
3.0 V6 那个还是电喷，是毛地球梦，要比拿混动来比啊  另外320li优惠20个点才是V6雅阁的起售价，这要能比只能说骨骼惊奇了

先生你的脑残点之一: 售价和油耗挂钩
按您逻辑宝马750售价170万可以买8辆雅阁或者320，所以应该比320更省油？

脑残点之二:喷射和油耗挂钩。您号称省油的雅阁混动的2.0A循环发动机就是多点电喷的，要不要也开除地球梦要不要也宣称费油？


脑残点之三: 您比本田更懂地球梦。楼下帮说了，我上个图。

本帖最后由 dongfang110 于 2016-12-23 09:21 通过手机版编辑

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原帖由 @dongfang110  于 2016-12-23 09:18 发表
先生你的脑残点之一: 售价和油耗挂钩
按您逻辑宝马750售价170万可以买8辆雅阁或者320，所以应该比320更省油？

脑残点之二:喷射和油耗挂钩。您号称省油的雅阁混动的2.0A循环发动机就是多点电喷的，要不要也开除地球梦要不要也宣称费油？


脑残点之三: 您比本田更懂地球梦。楼下帮说了，我上个图。

本帖最后由 dongfang110 于 20161223 09:21 通过手机版编辑

得了，要说脑残还真没把奔腾当迈腾，那短距离低均速的瞬时油耗说事的脑残

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奔腾看成迈腾的确是眼花脑残了，这个得认。

不过10公里的油耗是标准的上下班距离，并不是短程。

感觉dongfang片已经和a片一个德行了

现在回帖突出一个胡搅蛮缠,颠倒黑白

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原帖由 @dongfang110  于 2016-12-22 12:02 发表
日系也就靠靠什么窄轮胎，不用涡轮小动力来省省油。

况且碰到城市路况也省不了多少油

比如你坛吹的神乎其神的地球梦黑科技，动力没宝马2.0T好，也根本没比同事的320省油。

我的飞度也不省油，之前用0w-40的油能市区开到10L/100km
现在0w-30也要7，8这样
当然我经常开到vtec开启就是了…

有啥好吵的，本田上一代电喷和这一代地球梦在同级别里面就算是很省油的了，各种数据评测太多了，具体到个人的车上，骐达都能开出15个油的综合油耗，这东西还是看驾驶习惯。
dongfang这么看不上自己的3.0雅阁，当时就不应该图便宜买这个，当然你爱黑黑，反正一般人也不开这个。:D