日前，海外媒体报道了本田全新思域Type R的更多信息，新车有望配备CVT变速箱，同时可能不会采用四驱系统。

在2016巴黎车展原型车发布后，全新思域Type R的动向备受瞩目，这款车在巴黎车展展出时公布的动力系统为2.0T+6MT。而据最新消息显示，其动力输出有可能会达到325马力，除了配备6速手动变速箱之外，新车还可以选择CVT变速箱，并对于该变速箱的低速加速进行了优化。

据本田内部人士介绍，全新思域Type R的车辆重心要比普通版车型更低，此前消息显示这款车将配备四驱系统，但是最新消息显示其不会搭载四驱系统，依然采用前驱模式。
全新思域Type R会在今年年内正式发布，并会在其他一些海外市场上市，对于中国市场而言，我们也是非常期待这款车的到来。

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这距离上一代Type R才多久啊？一年？

CVT喷了

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也就是说本田已经搞定2.0t和cvt的配合了吗

本田自己的双离合不用，TYPE-R上用CVT？到底怎么想的

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nsx没用cvt可惜了

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原帖由 sztzh 于 2017-1-6 12:57 发表
本田自己的双离合不用，TYPE-R上用CVT？到底怎么想的

本田的双离合性能车根本用不了 折腾了那么多变速箱 也没有什么靠谱的 丰田的又不用 连ZF的9AT都上了

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原帖由 @jy01735589  于 2017-1-6 12:09 发表
也就是说本田已经搞定2.0t和cvt的配合了吗

扭矩不超400的话应该没问题吧

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原帖由 @northcong  于 2017-1-6 14:51 发表
扭矩不超400的话应该没问题吧

要说能匹配也是最近，不然冠道和飞行员就不会用zf垃圾9at，冠道的迟滞和加速无力还是很明显。

不引进的车型一律不关心。

CVT挺好的，招谁惹谁了？一堆人黑他是怎么回事

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原帖由 @jy01735589  于 2017-1-6 15:27 发表
要说能匹配也是最近，不然冠道和飞行员就不会用zf垃圾9at，冠道的迟滞和加速无力还是很明显。

不是实测7秒多破百么？

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这车开始的时候就是听着发动机吼，要隔一阵才上来，感觉没得汉兰达这么线性。
6at加2t在汉兰达rx200t上的真的是平顺无比

CVT也还好，WRX S4也有CVT 400NM，能多卖一辆是一辆。

平行轴版8dct承受不了高扭矩，5AT6AT平行轴又太老，马上来的自制10AT要铺新奥德赛和讴歌。

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原帖由 northcong 于 2017-1-6 14:51 发表
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扭矩不超400的话应该没问题吧

CVT早就可以承受400nm以上了。关键就是看厂商愿不愿意去做。