喷了 中国价格都没出来就谈溢价了
高潮那么早 也真是233
别的不说 看看大众进口宰猪历史
EOS 3W美刀（20W人民币） 国内40W起 一个2.0排量的中美价格差距和X5一样也是100%
CC 3W5美刀（24W人民币） 当初进口过来的时候也是40w 那时候只要加8W人民币就可以买到国外5W美刀的奔驰E级
途锐 3.6 5W美刀 （35W人民币）） 国内定价90W？

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国内有排量税。

你丰3.5你讴3.5排量的车进口价更感人。

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楼上的几位千万别删帖，等下放个猛料

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有卖的话我猜是18，19万，对我吸引力好大

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http://mp.weixin.qq.com/s/bGu4M3YkJq1JLjz1a3uKBw

Come on

这猛料主帖有半毛钱关系
好像大众从没加过价没出过问题

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原帖由 @ultra702  于 2017-4-8 13:00 发表
这猛料主帖有半毛钱关系
好像大众从没加过价没出过问题

哦，好的我信了

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连思域掀背版国内都不一定出 更不要说si了

国内思域11.59万起啊！2016款 180TURBO 手动舒适版 125马力，比美国便宜多了。。

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原帖由 KARUTO 于 2017-4-8 09:25 发表
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到底是谁提阉割lsd这个谣言的，不仅智商堪忧，而且还选择性失忆，实在是吃相难看

08914大大说的是对的，国内大众减配阉割了lsd功能，这个功能是极为重要的！国内本田思域 丰田锐志 凯美瑞等运动车型全部标配LSD功能，大众良心大大滴坏

引用:

原帖由 KARUTO 于 2017-4-8 12:39 发表
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Come on

这个我看了，应该是朋友圈的假消息，这年头你懂的。。本田不可能干这种悖逆消费者的事来。。

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原帖由 08914 于 2017-4-8 09:00 发表
这价钱不错啊，然而是真乞丐版，要上到引进到中国那配置就不是这个价钱了吧

你当是保时捷吗？屌丝车选配能贵到什么程度。

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原帖由 anubisx 于 2017-4-8 09:29 发表
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上代国产si优惠完也就是17 18万，不过没有什么人买，提前停产，二手反倒涨价

美国就没优惠这个概念？比如上代MDX在美国优惠完合人民币20万出头。

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原帖由 KARUTO 于 2017-4-8 12:39 发表
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Come on

日系因为在大陆的品牌问题，只能拉低价错位竞争，但是又不想损失利润，所以各种偷工减料，之前日产这么干尝到甜头，其他日系也紧跟步伐，卡罗拉口哨，rav4外观件各种对不齐，思域那个肉眼可见的巨型焊疙瘩简直无法直视。

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原帖由 @slr  于 2017-4-8 17:37 发表
美国就没优惠这个概念？比如上代MDX在美国优惠完合人民币20万出头。

老q7还不是这个价位