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东京大阪七天内往返是不是定JR通票划算？第一次去日本没想到新干线这么贵

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你说的通票是指 jr pass的话，那新干线线路一般不在通票范围内，通票只涵盖区域性地方路线。而且东京大阪的jr分属东日本jr和西日本jr，算是两个公司。故而即使买，你也得分开买。所以基本来说买地方通票也基本是不划算的。买通票基本当且仅当你在关东或者关西大地域范围内频繁移动的时候划算。比方你就窝在东京或者偶尔去一趟横滨，还不如直接买单次票。

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楼上不要误导……
7天内往返东京大阪就是JR Pass最划算
注意Nozomi不能坐

好多种方式了

1、夜行大巴（夜间行驶时间8小时）
根据舒适度5K~9K円（单程）

2、乞丐版电车+青春18劵（行驶时间9~10小时）
2400円（单程）

3、诸如peach之类的廉航（飞行时间75分钟）
便宜的时候4XXX円（单程，含税）

4、新干线（行驶时间2.5小时~4小时，视车型）
单程约13XXX円

提前购买JR Pass（Japan Rail Pass）的话，一张7日票就值回往返新干线的票价

全国区域的jr pass是可以坐往返东京和大阪的新干线的，有这种计划那应该是用这个券比较合算的。区域性的jr pass至少也可以坐区域内的新干线，不知道2楼是怎么得出新干线不包括在jr pass这个结论的。

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引用:

原帖由 @bbscube  于 2017-6-1 07:40 发表
你说的通票是指 jr pass的话，那新干线线路一般不在通票范围内，通票只涵盖区域性地方路线。而且东京大阪的jr分属东日本jr和西日本jr，算是两个公司。故而即使买，你也得分开买。所以基本来说买地方通票也基本是不划算的。买通票基本当且仅当你在关东或者关西大地域范围内频繁移动的时候划算。比方你就窝在东京或者偶尔去一趟横滨，还不如直接买单次票。

典型的一本正经胡说八道
JR七日全日本pass可以乘坐日本全境新干线，但是东海道新干线的话只能乘坐Hikari和Kodama两种多站停靠的新干线。但是东北新干线北陆新干线九州新干线则完全没有任何限制。

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顺便补充下，即使不是全日本jr pass，购买东日本jr pass 九州jr pass之类的区域jr pass也是区域内的新干线自由席随便坐的。但是指定席划座次数是有限制的。

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是JR Pass最划算，我就是这么干的

我觉得是peach最划算吧，往返含税600人民币能搞定吧……不过去机场时间有点浪费，JR也太贵了

http://www.japanrailpass.net/img/about_jrp/file/shinkansen_en.pdf

这是jr pass新干线的线路图
以前的大阪京都就不用说了，新的北海道也开通了

春秋关西飞成田55一张单程含税
三月搞活动的时候春秋国内官网大把

一句话
除非多次往返东京大阪，否则JR PASS还是不划算。
不排斥飞机的话选择peach或者捷星最划算

只要一次往返东京大阪就可以买全国jr pass了。