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开了一万公里
不爽的几点给大家看看
加速有吹哨子的声音
跑偏，还不是一般严重的跑偏
油箱太小，苦不堪言
避震太硬，路况差一点舒适度几何倍数下降
触摸手感太差，原车导航一塌糊涂，屏幕还小
中控无扶手箱，后排无杯架，简直令人发指的设计
顶配没有后排电动椅。。。

油耗纯夏天市区不到12，还可以吧。

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这价位也mpv没什么好挑的。

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这么算 续航450km没压力啊

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引用:

原帖由 @henryzyl  于 2017-8-6 17:19 发表
这么算 续航450km没压力啊

450km喷了。。。这续航也太差了

蚁力神除了油箱一样，其他应该好点吧

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本田不知道为什么老是喜欢配小油箱，冠道也是

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高速超车你得有点耐心，基本地板油能超过去 233333

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跑偏好像去4s升级下有改善

扶手箱我看汽车之家上有个用a4后扶手箱的，感觉比淘宝那些给奥德赛用的更好看

要是新款能把顶配的导航换成思域的da屏就好了

本帖最后由 kerorozhou 于 2017-8-6 19:20 通过手机版编辑

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感觉综合还是gl8最棒。

触摸手感太差，原车导航一塌糊涂，屏幕还小
>>您顶配....低配根本没资格烦恼导航不好用的问题。

中控无扶手箱，后排无杯架，简直令人发指的设计
>>中控无扶手箱我觉得是优点，下雨天从滑门上下车，副驾直接走到第三排。

顶配没有后排电动椅。。。
>>艾力绅高配有，加两万....


PS：您顶配，不然该吐槽后排没有热风了吧

引用:

原帖由 zuccbtpig 于 2017-8-6 19:37 发表
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感觉综合还是gl8最棒。

那当然，贵了10万还不棒通用可以自杀去了

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反喷几点，
1 跑偏可能是最容易处理的汽车故障之一，胎压加定位，不行就检查转向轴肯定能搞定
2 跟至少4个品牌的汽车销售和技术达成的共识，任何车载导航跟手机导航比都是屎(carplay不算车载)，所以车载的能不要就不要，也别选装
3 避震这个因人而异，太软的也有人不喜欢，现在车区还有人发帖说坐在以硬为卖点的mini里感觉很舒服，我觉得他屁股自带减震，所以个人认为不能算缺点

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看来还是得艾力绅

引用:

原帖由 sunner 于 2017-8-6 20:06 发表
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反喷几点，
1 跑偏可能是最容易处理的汽车故障之一，胎压加定位，不行就检查转向轴肯定能搞定
2 跟至少4个品牌的汽车销售和技术达成的共识，任何车载导航跟手机导航比都是屎(carp ...

mpv软点好。
另外第三排真的很颠，你开车的没机会坐第三排，不知道第三排的苦。

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首先，跑偏那么容易搞定就不会成为通病了
其次，这个车的避震和隔音都算30万这个级别差的。

当然，我说的这些，能忍受的就买，没什么，因为它的优点也很明显。
如果有人很介意，我建议换艾力绅或者gl8好了

纯驾驶感受，好像比之前我开的傲虎动力上好一点，操控上差一截。当然我brz转手开奥德赛有落差也有关系
不过4驱开起来确实很好。只是傲虎屁股感太明显，感受太差。

奥德赛开起来就像一部家用普通轿车