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国庆期间在昆仑山那边见到路试车，应该能开的动

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参考之前的博字辈系列，到处吹上天，看完实车瞬间解毒。还有什么魏跟gs8

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原帖由 fadeaway 于 2017-10-16 08:13 发表
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敢不敢出轿车，suv把握住价格基本问题不大，毕竟沃尔沃参与这个名头还是很响的，

轿车明年年中出。领克03.

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博越这个车不是变成了谁买谁后悔的车型了

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原帖由 unsword 于 2017-10-16 09:56 发表
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博越这个车不是变成了谁买谁后悔的车型了

记得我们论坛就有提车作业，不知道开的怎么样。

感觉和起亚的风格更接近

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原帖由 @查理王  于 2017-10-16 09:42 发表
参考之前的博字辈系列，到处吹上天，看完实车瞬间解毒。还有什么魏跟gs8

都是水军吹的最美国产轿车suv，屁股都是硬伤，博越侧面还是国产最爱的极光风。

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1.5T之前不是18.88万起步么？降价了？

本帖最后由 xtpl 于 2017-10-16 10:38 通过手机版编辑

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才在微博看了篇推广文，号称对标奥迪q3，血统沃尔沃，全身大牌供货商。对自主车来说，有意识的往豪华车上蹭也是早晚的事。

如果用的是VOLVO和爱信的东西，还是不错的~~~~~

看测评不像国产车了

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原帖由 unsword 于 2017-10-16 09:56 发表
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博越这个车不是变成了谁买谁后悔的车型了

可能我身边买的都不是真买
满意的也都不是真满意

[ 本帖最后由 睡睡平安 于 2017-10-16 12:27 编辑 ]

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原帖由 unsword 于 2017-10-16 09:56 发表
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博越这个车不是变成了谁买谁后悔的车型了

你买了？后悔了？

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原帖由 @熊熊哥哥  于 2017-10-16 09:01 发表
看上去不错。不过还是要的市场检验。你看博瑞刚出来也是满屏的赞誉，现在看下这车二手车残值就知道实际口碑怎么样了。

二手和车好不好有多大关系

你看看法系，崩的比国产还多

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原帖由 handsomeken 于 2017-10-16 08:00 发表
等我吃了螃蟹来发帖

帅版，我偶然逛论坛看到有人提到了领克迟迟不上市的一个说法。归纳一下就是如下，你在德国留过学，不知道有没有渠道了解一下吉利欧洲CEVT团队解散研发总部人去楼空的消息是否属实。网上小范围找人问了一下，消息多半不实，应该是奇瑞铁粉的自嗨



挺有意思的，不肯2018年出，非要赶在2017年上市，把CEVT团队解散，让博越团队接手。
只搞过山寨，没干过平台，搞不定。
这下好了，遣散费也给了，时间上也赶不上了，品质上也保证不了。
就这作派，在欧洲彻底臭了，以后天王老子出面也拉不来业界大牛了
研发团队解散了，工程师都走掉了，就剩下大楼和计算机。
不上博越团队，你准备用人工智能开发吗？
以上全是转帖的小道消息。
下面是消息来源
http://www.cherybbs.com/forum.ph ... p;extra=&page=1

[ 本帖最后由 eva2015836 于 2017-10-16 15:12 编辑 ]

博野最大的缺点就是油耗；吃药后悔的基本都是2.0车型车主，替厂家做了免费试车员。