专业联赛的跃马庆典第5战，好像是用法拉弟的，车子都改满了，就是只能第二名，如何破

记得选拉法没有过不去的

前面四战挺顺利的，第5战老是第二

458改轻量化后不难过的。

多跑几圈刹车轮胎什么的多调调换手动档就过了

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原帖由 级替四 于 2018-5-23 17:42 发表
458改轻量化后不难过的。

轻量化到底了，今天也试了还是不行，能教下怎么改吗

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原帖由 depressioner 于 2018-5-23 21:26 发表

轻量化到底了，今天也试了还是不行，能教下怎么改吗

这一代改装没花头的，改到最轻就可以了，马力本来就不小了。

建议先把英国这条赛道的赛道体验全金了再说。

[ 本帖最后由 级替四 于 2018-5-25 22:51 编辑 ]

因为一直攒钱买汽车模型，所以ps4至今没入，最近补GT1、3两个大坑。
因为没玩过GTS所以也不知道你说的比赛是哪个赛道，那么你第二的时候和首位车车距通常是多少秒？
改装的话，也就是轻量化、升马力、改刹车，然后微调前后刹车的力度，然后改悬挂降低车高以让车身的重心降低，再或者改变速箱的齿轮比（这个要看具体哪个赛道）。也就是这些了。
其他的比如内束角、外束角、悬挂的弹簧系数，这些有点高深，一直没弄明白，也想借该贴询问下高手们。

提升马力的话过关到手奖金就少了

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原帖由 werety 于 2018-5-25 22:51 发表
因为一直攒钱买汽车模型，所以ps4至今没入，最近补GT1、3两个大坑。
因为没玩过GTS所以也不知道你说的比赛是哪个赛道，那么你第二的时候和首位车车距通常是多少秒？
改装的话，也就是轻量化、升马力、改刹车，然后 ...

除了提升马力，轻量化和轮胎外，别的都别瞎改，人早帮你弄好了。

最多根据赛道特点调整一下变速箱和下压力，，如果你只是为了拿金牌的话，其实这两点都不是必要的。

但最最关键的，还是走线，正确的走线才能带来正确的刹车和给油时机，可以快不少。否则你每个弯都比别人慢，一圈累积下来就要慢上好几秒。

GTS这一代的赛道体验有详细为你拆分各条赛道每一小段的攻略，全部拿金牌后，算是基本合格。因为它的金牌其实很保守，很多单个测试都能比金牌快上1——2秒，整圈下来得快好几秒。

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原帖由 luweiit 于 2018-5-26 08:50 发表
提升马力的话过关到手奖金就少了

刷钱不在这一关。

最好刷钱的是高档跑车休息室，其中的蒙扎赛道，用那辆奥地利的车，马力在N300这一档，保守的无事故跑法也可以轻松夺冠，奖金有37万5000。

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原帖由 级替四 于 2018-5-26 10:06 发表


刷钱不在这一关。

最好刷钱的是高档跑车休息室，其中的蒙扎赛道，用那辆奥地利的车，马力在N300这一档，保守的无事故跑法也可以轻松夺冠，奖金有37万5000。

我把身上仅有的钱买了这辆ktm，就等着回本了，千万不要骗我

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原帖由 级替四 于 2018-5-26 10:06 发表


刷钱不在这一关。

最好刷钱的是高档跑车休息室，其中的蒙扎赛道，用那辆奥地利的车，马力在N300这一档，保守的无事故跑法也可以轻松夺冠，奖金有37万5000。

几级能开高档跑车休息室啊

建议LS先把教学模式全金了，这样经验值和钱就都有了。

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f1500锦标赛太难了根本没法开，救命