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本身产品不错，样子好看又好辨识，各型号套娃造型弄的高中低档傻傻分不清楚，就是二手残值低了点。能造蓝星各种顶级产品的美国造个汽车简直洒洒水，难怪川普嚷嚷着贸易对等。

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便宜啊，裸车22万

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凯蒂拉客就是卖个价格便宜量又足的差别竞争。

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atsl降价七八万后确实性价比高

本帖最后由 幽灵胖胖 于 2018-7-14 21:04 通过手机版编辑

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大双出看起来屌啊，关键还是真材实料的，我也想买，就是想不起，232

本帖最后由 幽灵胖胖 于 2018-7-14 21:06 通过手机版编辑

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这车除了中控蠢，内饰豪华感奇怪，电子设备落后外，作为一台车的优点巨多

ATSL的价位区域，其它没有哪一款车有279马力啊，光这一点就碉炸天

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引用:

原帖由 @KARUTO  于 2018-7-14 22:24 发表
这车除了中控蠢，内饰豪华感奇怪，电子设备落后外，作为一台车的优点巨多

作为一台家用车缺陷太大，悬挂座位硬空间小，基础的一些东西舒适性都没做到位

优缺点都太突出，没办法只能走性价比路线。

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引用:

原帖由 @幽灵胖胖  于 2018-7-14 20:58 发表
atsl降价七八万后确实性价比高

本帖最后由 幽灵胖胖 于 2018714 21:04 通过手机版编辑

是降价十万

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引用:

原帖由 @久多良木健  于 2018-7-15 00:16 发表
作为一台家用车缺陷太大，悬挂座位硬空间小，基础的一些东西舒适性都没做到位

作为车主告诉你，除了座位硬其他都不是缺点
按照你的逻辑b级车以下的空间都不够你国人乘坐
以后人人标配25人金杯面包才行。

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唉，感觉动力过剩，市区通勤没用，后悔了

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ATSL讲究的是操控，悬挂能不硬么？后排空间已经足够家用了，而且后排座椅长度比其他品牌长。

座椅舒适度那确实是硬伤。

功能方面，标配的比其他品牌强不少啊。


要舒适配置高的，有其他车型啊。

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atsl极其保值

性能强劲
空间宽大
品牌力强
价格便宜
够了