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对了，还换了个原厂LED大灯总成，没改海拉氙灯，还是原厂的好…

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原帖由 @mikhailli  于 2019-4-16 15:18 发表
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花了2W7。加一起也比直接买3699便宜。况且3699也没前雷达和盲点。就算按3999配置全改也就5W左右，还比3699的便宜。毕竟全系安全配置和动力系统都一样，自己有什么需求就改什么，能省不少

你这么一说我又想改车了。

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原帖由 DDP 于 2019-4-16 11:45 发表
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感觉这些配置国产的GM8都满足了，GM8唯一不如GL8的就是车身短，后备箱空间太小，其他地方我觉得不比GL8差

看配置差不多，一坐感觉就是桑塔纳和帕萨特的差距。行驶品质差台多了

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原帖由 @马甲爵  于 2019-4-15 21:59 发表
高佬8 据说中保研测试安全性很差

是很一般，司机安全性比较一般，中间和后排都挺好，所以这车都是雇司机开233

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这么说这车还是买低配自己改比较划算？
顺带问问这次上海车展新推出的奥德赛混动也蛮舒服的，有没有高人指点下奥德赛和gl8的优劣

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原帖由 觉悟不高 于 2019-4-19 15:17 发表
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这么说这车还是买低配自己改比较划算？
顺带问问这次上海车展新推出的奥德赛混动也蛮舒服的，有没有高人指点下奥德赛和gl8的优劣

奥德赛省油，吵，底盘单薄，路面差舒适性不好
GL8费油，安静，坐起来有高级感

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原帖由 @觉悟不高  于 2019-4-19 15:17 发表
这么说这车还是买低配自己改比较划算？
顺带问问这次上海车展新推出的奥德赛混动也蛮舒服的，有没有高人指点下奥德赛和gl8的优劣

我选择gl8，开过上一代的奥德赛，隔音底盘真心没法跟gl8比

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谢谢楼上两位指点，我本来对混动奥德赛那个手势开门蛮流口水的