今年3月29日，现款宝马3系正式下线停产（F30标轴/F35长轴），即将迎来新一代宝马3系（G20）的到来。

如果说现款宝马3系是操控与舒适的开始，那么全新宝马三系(G20)则是操控与舒适的升华。4月15日，从宝马官方获悉，全新一代3系国产车型长轴/标轴版将于明日的上海车展正式亮相。新车基于全新的CLAR平台打造，减重最多55公斤，风阻系数降低至0.23，前后配重比为50:50，且车身刚度显著加强。




新款3系的车头部分，两个家族式“双肾”中网略显扁平，长度面积有所增加延伸，中网内部采用纯黑底色来装饰，加上两边犀利修长的大灯完美贴合，运动气息丝毫不减，整个前脸看上去还是活力满满，迸发力十足。








动力部分，新车进入国内后将搭载1.5T、2.0T和3.0T直列六缸发动机，其中2.0T发动机，高功率版最大功率258马力，峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速时间为5.8秒；低功率版，最大功率184马力，峰值扭矩300N·m，0-100km/h加速时间为7.2秒，匹配8速手自一体变速箱。

不错，但估计要加价卖一段时间

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大面积的铝板内饰一点都不好看

发张实拍吧，前几周去宝马4s看的。还行吧，比现款好很多了。

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LS乍一看还以为A4，喷了

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1.5T的是几缸？

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原帖由 @lolincage  于 2019-4-15 16:19 发表
发张实拍吧，前几周去宝马4s看的。还行吧，比现款好很多了。

自带空间扭曲效果233

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高功率那个好快啊啊，破6秒

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原帖由 @lolincage  于 2019-4-15 16:19 发表
发张实拍吧，前几周去宝马4s看的。还行吧，比现款好很多了。

日本330多少钱？

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原帖由 raidenff 于 2019-4-15 18:42 发表
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日本330多少钱？

好像也30来万吧，毕竟日本的是进口的

和国内比没太大价格优势

2.0T低功率版没提马力？ 不过官方7.2s的01应该不会跑不过思域了

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原帖由 @08914  于 2019-4-15 19:29 发表
2.0T低功率版没提马力？ 不过官方7.2s的01应该不会跑不过思域了

写了啊，184

挺喜欢新款3系，有点心动

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低功率7.2加速应该是标轴版的

320免费升级为325.