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威尔法双擎采用了代号2AR-FXE的2.5L阿特金森循环发动机+电动机的混动系统，最大综合功率155kW（211Ps），最大扭矩409Nm，匹配E-CVT变速箱，且全系车型标配E-Four电控四驱。与其相比，前置前驱的埃尔法采用的那台3.5L自然吸气发动机虽然成熟但没有太多亮点可言，而且威尔法双擎可以使用京标92号燃油，但埃尔法只能喝95号的“精酿”。

按照一贯传统，动力应该一样

2.5混动动力太弱了，埃尔法的3.5自吸我都觉得肉。后期应该会上3.5混动吧，日版埃尔法就有。

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原帖由 @EG瘦AA  于 2019-4-17 23:57 发表
后面只有两个座位

最顶配才会玩这种4座的

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原帖由 @2000枪 于 2019-4-18 09:29 发表
posted by wap, platform: 小米
外观不错，内饰特别是中控感觉不够豪华啊。
看到后排座椅我为什么会瞬间想到埃及法老。。。

这种车中控无所谓…老板在后面坐着呢，前后排只有一个上层小窗户，我是买这车的老板，恨不得中控只有10w块国产车水平，都不影响，只要外观和后排堆料够了就行

今天去车展看了下，后排带隐私玻璃的，这尼玛要买爆

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买这个车的人愿意加200