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等等看吧，实在不想买油车了。。。m3定价在30万以内还有吸引力，否则就算了。。。

感觉就Model3这设计做工，卖到25w以上都不值。

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i3太丑了

做工刷新认知下限

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原帖由 @finty  于 2019-5-31 14:16 发表
到底要不要购置税

10个月以后交货，购置税未知。保税区生产，关税还是要交的，32.8里面有没有包含关税现在还是未知吧

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长续航版落地30万内会考虑，否则就算了

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原帖由 @NBB_MK2  于 2019-6-1 12:57 发表
做工刷新认知下限

所以才等国产2333

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原帖由 @洛克狼  于 2019-5-31 20:52 发表
2019版宝马i3，支持40分钟 80%快充，续航350公里
店里报价29w+，免购置税，落地31.4w

要我就买宝马，全球唯一碳纤维量产车型

我们上次看到一辆i3，以为是老头乐，走进了一看发现有个宝马标，愣了
你感受一下

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原帖由 maiyawmh 于 2019-6-3 10:54 发表
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我们上次看到一辆i3，以为是老头乐，走进了一看发现有个宝马标，愣了
你感受一下

前几天还去店里试驾了19年版i3，加速性能杠杆的
i3目前全球累计销量15w辆，这个数字应该仅次于leaf吧
做工什么的毕竟是辆宝马
自动驾驶什么的战五渣

特斯拉3今年1月份的海口市新能源车展倒是静态体验过
除了续航，并不觉得比i3有多大优势


[ 本帖最后由 洛克狼 于 2019-6-3 12:44 编辑 ]

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原帖由 @finty  于 2019-5-31 14:16 发表
到底要不要购置税

国产不要，进口要

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原帖由 洛克狼 于 2019-6-3 12:34 发表

前几天还去店里试驾了19年版i3，加速性能杠杆的
i3目前全球累计销量15w辆，这个数字应该仅次于leaf吧
做工什么的毕竟是辆宝马
自动驾驶什么的战五渣

特斯拉3今年1月份的海口市新能源车展倒是静态体验过
除了 ...

欧洲这个是分时/共享租车的车....普通人还是很少买

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原帖由 @洛克狼  于 2019-6-3 12:34 发表
前几天还去店里试驾了19年版i3，加速性能杠杆的
i3目前全球累计销量15w辆，这个数字应该仅次于leaf吧
做工什么的毕竟是辆宝马
自动驾驶什么的战五渣

特斯拉3今年1月份的海口市新能源车展倒是静态体验过
除了续航，并不觉得比i3有多大优势
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不如上电动mini

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原帖由 turnlive 于 2019-6-3 14:59 发表
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不如上电动mini

电mini目前还没有正式公布

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TG推荐看看就好了，i3和leaf一个丑字就出局了

电动车应该买哪个，你去车展看下各家ev厂商的竞品都是拿哪家的车在做对比撕b，就知道行业标杆是谁该买谁了

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好的设计肯定是有美感的，你让楼下贴i3和leaf的图看看能不能打？