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最近总部下发了一些潜力客户数据，以名下普通豪华汽车品牌作为线索，我看了一下，仅为我司客户数据，不代表全部，大家看看就。好按照人均金融资产排名，特斯拉》雷克萨斯＞沃尔沃＞路虎＞奔驰＞捷豹＞英菲尼迪＞阿尔法罗密欧＞林肯＞宝马＞斯巴鲁＞讴歌＞奥迪＞奇瑞捷豹路虎＞东风英菲尼迪＞凯迪拉克＞克莱斯勒。
特斯拉是第二名好几倍，不知道什么原因总部把奇瑞路虎和东风英菲尼迪独立了出来，斯巴鲁克莱斯勒因为都是进口车所以勉强算进来。

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特斯拉一百万一个大玩具

买得起的肯定土豪（modal3除外）

一个人名下有奔驰S跟宝马7系，他算什么车主？或者说这排名仅仅统计名下只有一辆车的人？

豪华品牌？特斯拉？雷克萨斯？英菲尼迪？讴歌？斯巴鲁？？克莱斯勒？？？

[ 本帖最后由 KARUTO 于 2019-7-23 12:27 编辑 ]

买特斯拉是买个电子产品的玩具
买其他车的大部分人还是买可以移动的工具

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我没有玩儿特斯拉的朋友，但是就我所见，好像特斯拉没啥可改装可玩儿的，玩具属性何在？

引用:

原帖由 northcong 于 2019-7-23 13:15 发表
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我没有玩儿特斯拉的朋友，但是就我所见，好像特斯拉没啥可改装可玩儿的，玩具属性何在？

因为特斯拉没办法作为一辆正常的交通工具，会买的人基本都是第二辆或者第三辆车

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有停车场和充电桩的别野。。。

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开雷克萨斯和英菲尼迪还有飞度的肯定是富人，这没啥好说的

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理解成第二辆的参考就好了嘛

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原帖由 @alleni3  于 2019-7-23 14:54 发表
开雷克萨斯和英菲尼迪还有飞度的肯定是富人，这没啥好说的

开英菲尼迪和飞度也算富人？

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买特斯拉的大部分是当玩具，另外大部分家里有别墅可以解决充电桩问题，当然就富人比例多了