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https://www.bilibili.com/video/av61954971/

2.5L混动 或 3.5L V6 //  这个到国内应该又是2.0T
TNGA-K平台
Direct Shift 8AT
20寸轮胎 , 应该是顶配吧
7座 (2-2-3) 或8座(2-3-3)
240hp 2.5混动/295hp 3.5V6
加长2.45英寸, 大概60mm

感觉除了外观见仁见智, 其他方面简直全面升级, 现款的寒酸配置和垃圾车机看起来都换了.

全系LED, 车机也能接入各类主流平台, 做工看起来也精细了不少. 中控的设计感强了不少, 前脸改动大部分都能接受, 只有小胡子有点难以接受, 可能看久了也还好.

不知道明年啥时候能国产, 按照现在suv降温的趋势, 到时候可别又加价加的和杀猪一样233

现款有优惠了吗？

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原帖由 鬼舞者4 于 2019-8-17 12:07 发表
现款有优惠了吗？

汉兰达历史上从来没有优惠过吧。。。

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加好多

别的都好，但是继续加价多少起的问题。。。

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原帖由 @huey  于 2019-8-17 13:17 发表
别的都好，但是继续加价多少起的问题。。。

其实吧，30w的车加也加不到哪去，也还有等这个选项

就看基础价格了，别比现款贵太多还能接受

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大家有没有觉得丰田相比其他日系和其他德系，价格贵很多。 而且不仅贵，配置超低。 除了质量好，真没啥特点，隔音和质感只比本田好点。 质量好溢价就能这么多， 如果换成国产车，这么低的配置早就退出市场了。

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原帖由 @jinwyp  于 2019-8-17 15:47 发表
大家有没有觉得丰田相比其他日系和其他德系，价格贵很多。 而且不仅贵，配置超低。 除了质量好，真没啥特点，隔音和质感只比本田好点。 质量好溢价就能这么多， 如果换成国产车，这么低的配置早就退出市场了。

卖的就是所谓的可靠性

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原帖由 @jinwyp  于 2019-8-17 15:47 发表
大家有没有觉得丰田相比其他日系和其他德系，价格贵很多。 而且不仅贵，配置超低。 除了质量好，真没啥特点，隔音和质感只比本田好点。 质量好溢价就能这么多， 如果换成国产车，这么低的配置早就退出市场了。

也就TNGA以后丰田的车才优惠小的， 上一代凯美瑞不也动辄优惠三四万么，而且TNGA以后配置比以前好一些，起码安全配置给得够足，这点比本田强，但舒适性配置还是抠门

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丰田的2.0t合资中下游水平车可靠性也不咋的。话说上代自吸汉兰达烧机油的也很多。

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原帖由 @火星大能猫  于 2019-8-17 18:16 发表
丰田的2.0t合资中下游水平车可靠性也不咋的。话说上代自吸汉兰达烧机油的也很多。

求指教，哪家车厂可靠性比丰田还高

一般可靠性最直观的反映就是二手车价格吧

posted by wap, platform: 小米NOTE
挺丑的。

这是斯巴鲁的外观啊，还是新款RAV4的外观好看

posted by wap, platform: 小米
7坐看的很爽

有2.5混动肯定选2.5混动而不选2.0T