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开了几天ES8,没有说的那么不堪。

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原帖由 @supermaneverbk  于 2019-10-29 16:47 发表
一般2t鸡头不刷鸡血程序哪有那么快……
刷了鸡血的,容易坏吧......


内燃机性能车的养护成本实在是太感人了


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原帖由 @supermaneverbk  于 2019-10-29 04:47 PM 发表
一般2t鸡头不刷鸡血程序哪有那么快……电动机01加速快这个现实那么难承认么?

本帖最后由 supermaneverbk 于 20191029 18:53 通过手机版编辑
同价位并不快,高r6的水平,有这么难承认么



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怪了,我也是电动车车主,完全没感到晕,我老婆也没晕的感觉。我猜这个和体质有关吧,比如有人就会晕一些3d有戏。


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lz这描述哪是不堪,这就是个垃圾

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看了眼车托之家的ES8论坛,一百多页,投诉帖数量是0

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原帖由 @kircheisgtx  于 2019-10-29 23:21 发表
看了眼车托之家的ES8论坛,一百多页,投诉帖数量是0
洗脑式营销,感觉买了的人都有斯德哥尔摩综合征~

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这还不叫不堪?自己开车能晕,感觉不如我的腾势

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钱都花在营销上了。

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转某es8车主的回复
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原帖由 @supermaneverbk  于 2019-10-30 09:37 发表
转某es8车主的回复
电池充到80%以后充电速度退坡的极其严重,除非你每次都充满,不然70度版本的ES8实际可用续航真的只有200公里,毕竟你不能跟着板车去充电吧?
我就是BBA车主,而且都有,蔚来做工不如任何一家,包括北京奔驰。
我开的车就是最新版本车机,高架弯道过不去是事实存在的,但并不是每一次都会语音提示你Pilot已退出,这不如特斯拉1.0,差太多了。
另外,这几天我是白嫖的,和花四五十万的心态可能不太一样。

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开着会晕,续航差

结论开着还不错

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同学再江淮,呵呵

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原帖由 aaaqqq 于 2019-10-29 14:56 发表
电动车主表示,只要是电动,开动能回收都会晕。要不是被逼无奈,谁tm买电动爹?搭车问下,那些开凯美瑞混动雅阁混动的会不会晕?尤其是雅阁,看原理基本等于发动机带动发电机发电,电动机驱动车俩,有动能回收是不是 ...
丰田本田混的开过也坐过,没有任何晕的感觉,加速减速都是非常的平顺。

[ 本帖最后由 smartdog 于 2019-11-1 14:48 编辑 ]

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原帖由 @mmismm  于 2019-10-29 10:54 发表
而且蔚来的底盘方案还是直接买的,估计没调教直接搭积木了23333333
互联网造车造手机还不就这样了,李斌不如罗永浩会tuning啊

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国内就这水平,一口吃不成个胖子。

本来也就花个3亿5亿,能把车研发出来,差不多能有个70分。现在非要投个10亿去研发,撑死也就到75分,还因为售价提高了,又要多花一笔营销推广的费用,还有更大一部分不知道怎么挥霍完的。

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