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ATS继任者,50:50后驱,01加速6.X秒,首发价格22万起。

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今天收到凯迪拉克推送,预告了CT4消息,内容包括神似CT5的外观,2.0T可变缸发动机,100公里加速跑进6秒俱乐部,百公里油耗6.7L,50:50后轮驱动,12向电动调节座椅,BOSS premium音响,入门价格22.5-23.5。感觉真香


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这就香了?半年后七折岂不是飞起来



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Lz没买过凯迪拉克吧,我可是买了顶配的,幸亏及时出手


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再优惠个四五万那就香疯了

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有几点问题
1,强调运动的车型,标配轮胎是马牌的舒适静音胎
2,顶配似乎也没有brembo刹车
3,变速箱依然是8L45
4,普通BOSE,不是BOSE至臻
5,座椅加热通风似乎都没有

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等8折就香了

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原帖由 鬼舞者4 于 2020-4-2 09:49 发表
等8折就香了
为什么不去找个里程少的ATS?动力更好刹车更好其他几乎没有区别

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Ct4是atsl继任者那ct5是啥

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引用:
原帖由 jinwei81 于 2020-4-2 10:51 发表
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Ct4是atsl继任者那ct5是啥
砍了前驱XTS,塞进去一个新的CT5

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洗浴王这外形我始终喜欢不起来,bba和雷都挺好看。

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引用:
原帖由 jinwei81 于 2020-4-2 10:51 发表
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Ct4是atsl继任者那ct5是啥
CTS继任

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XTS这种前驱车,发动机水平前置的,通用已经把这个系列都停掉了。

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引用:
原帖由 @无印凉粉  于 2020-4-2 09:04 发表
有几点问题
1,强调运动的车型,标配轮胎是马牌的舒适静音胎
2,顶配似乎也没有brembo刹车
3,变速箱依然是8L45
4,普通BOSE,不是BOSE至臻
5,座椅加热通风似乎都没有
其他不知道,变速箱是10at那个。

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引用:
原帖由 @幽灵胖胖  于 2020-4-2 07:16 发表
这就香了?半年后七折岂不是飞起来
说真香就是把未来打折考虑进去了,但半年七折明显想多了

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引用:
原帖由 sakuraop 于 2020-4-2 15:51 发表
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其他不知道,变速箱是10at那个。
CT4还是机械挡杆
10L80是电子挡杆配置
当然通用有当年XT5的爱信8AT配电子挡杆的骚操作,也不排除这次特意给10L80配个机械挡杆

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