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原帖由 @pigudada  于 2021-1-27 23:59 发表
想买那个次顶配那个配置，外黑全黑，越看越好看 ，就看中行驶品质碾压奥德赛

除了第二排固定扶手上下不方便，基本没硬伤

车子超过5米了，开惯轿车的要适应一下，开过gl8的话毫无难度。

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行驶品质碾压奥德赛大概是所有mpv新品必备的素质吧

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原帖由 @井冈山剿匪记  于 2020-12-28 01:34 发表
塞纳跟奥德赛不算一个级别把

塞纳和美版奥德赛一个级别，美版奥德赛比日本大一号

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原帖由 @大手  于 2021-1-25 23:00 发表
塞纳出来也未必会买塞纳的

搞不好出来49万9，最后还是老老实实GL8。

荣威那个iMAX8，就是GL8的底盘砍掉点长度，卡在5米。
看起来没什么硬伤。

荣威不说牌子，发动机和变速箱质量在自主品牌里面都算差的

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原帖由 @nosmoking  于 2021-2-1 12:50 发表
荣威不说牌子，发动机和变速箱质量在自主品牌里面都算差的

拿了通用的发动机刷一下参数就说是合作研发。
算差的，那是跟谁比？一汽广汽北汽长安东风长城吉利比亚迪？

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原帖由 @大手  于 2021-2-1 15:41 发表
拿了通用的发动机刷一下参数就说是合作研发。
算差的，那是跟谁比？一汽广汽北汽长安东风长城吉利比亚迪？

直接用gm的机头我觉得比国产的机头强些吧，开别克雪佛兰感觉发动机好像没听说不咋行吧

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原帖由 @johentai  于 2021-2-1 16:13 发表
直接用gm的机头我觉得比国产的机头强些吧，开别克雪佛兰感觉发动机好像没听说不咋行吧

光发动机，小排量的国产的都没问题的。

变速箱这种整体差人家两代。

上汽变速箱做变速箱做了几十年，真的做自己变速箱都不到10年，真的自己研发的变速箱都没3年。

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原帖由 @大手  于 2021-2-1 18:05 发表
光发动机，小排量的国产的都没问题的。

变速箱这种整体差人家两代。

上汽变速箱做变速箱做了几十年，真的做自己变速箱都不到10年，真的自己研发的变速箱都没3年。

可能是点歪了研发费都扔混动edu去了

泥潭第一位凯捷车主表示，家里常年4人以下乘坐，凯捷最合适不过了，开个三五年换车也不心疼

本田的车子毫无行驶品质。

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推荐gl8的我认为都是坏人 这b玩意安全那么差 还说mpv安全都那么差 以为别人都不知道老美和中保研怎么测试的吗

gl8见一次我骂一次 期待退市