天外飞仙
原帖由 @DarthVadar 于 2021-1-15 17:02 发表 和以前有些人动辄说手动档开起来有滋味一样 右手搁那儿咏春呢 燃油车几十年就在那儿改进什么加速顿挫 搞nvh 现在就有人说啊 这机械振动啊 音浪啊 是人机交流 有些车厂造了电车还让汉斯季默整个假的发动机声音吭哧吭哧 喜欢这个再回去右手咏春啊
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大白屋
元始天尊
摄影中
原帖由 @茉莉FAN 于 2021-1-15 16:27 发表 喜欢是自由，这个没人有资格反对 但本质来说，那些声音是机械工作的缺点，本质上跟冲击钻打墙是一样的物理噪音。 有人喜欢，是因为它没那么难听+过去无法避免，所以听习惯了。反而变成了一种反馈。 包括一些轻微的机械振动也有很多人觉得那是路感。 但各种豪华车都在努力做减震和隔音，说明了厂商的态度。 这些东西在电机技术时代被解决了相当一部分，这是技术进步，而不是退步。 如果有人用这个说电动车没“驾驶感”，那就真的只能说明“守旧”了。 电动车是技术进步的产物，也反推了电池技术的发展。可以继续喜欢油车，这是个人自由，但说电动车是不靠谱，甚至敌视它，那只能说明我们自己终于活成了自己曾经最讨厌的“老顽固”。
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魔王撒旦
原帖由 @amm 于 2021-1-16 02:03 发表 2077赛博朋克，这造型看着就进步
大八子
魔神至尊
原帖由 @八子 于 2021-1-16 10:17 发表 你这话跟保时捷去说去，taycan turbo必选就是这个声浪系统了……你说行政车型主打静音没错，运动车型哪家没点声浪的，还有一大堆改装厂，没需求大家花这个精力去折腾这个干什么。你这思路跟当时BYD 4.9s秒天秒地有什么区别……
原帖由 wukui 于 2021-1-15 08:10 AM 发表 我是说，性能对普通用户来说，没什么太大用处，区别不大。因为天天堵，处处堵，你百公里3秒4秒有什么意义。 你扯到成本上了，如果算成本的话，省的那点油钱，等卖电动车时候就一笔全吃回来了。 我朋友刚卖了 ...
原帖由 @茉莉FAN 于 2021-1-16 09:01 发表 笑了，北京4月底5月初有时候热的要死，结果大把的出租车和办公楼死活不开空调。 开大奔领免费救济食品的新闻也不是没有。 这是人有问题，还是车的问题。 连这点判断力不会都没有吧？
禁止访问
红房子
原帖由 amm 于 2021-1-16 14:42 发表 posted by wap, platform: iPhone 这不重要，但就是有人影响你们进步怎么办
原帖由 @无印凉粉 于 2021-1-16 14:49 发表 笑死人，汽车当初还跑不过马车呢。 只要持续进步，直到绝大多数人都接受这不就得了？
侠客
寄生前夜
小侠
原帖由 supermaneverbk 于 2021-1-15 15:19 发表 posted by wap, platform: Android 几乎没成本，不是零成本……看仔细再喷好不好。
