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原帖由 @johentai  于 2021-4-2 15:51 发表
汗，吉利沃尔沃是不是太膨胀了，极星定价看不懂，这个定价也看不懂，就为了上冲一下品牌定价搞一个卖不出去的车是不是太铺张浪费了。

眼高手低。。。而且极星基本上已经死了

大众蔚揽？

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bba入门b级都是加长的 后排空间会不够吗？

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斯巴鲁傲虎?

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原帖由 @snakeyu  于 2021-4-2 20:09 发表
大众蔚揽？

+1

感觉这车完美契合楼主需求

拖家带口 不是旅行车就是suv了  要是我这价钱就等新汉兰达了  或者明年国产的harrier

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lz本来就是旅行车 现在对后备箱需求不大.

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原帖由 @大青鱼  于 2021-4-2 09:54 发表
我原来是斯柯达速派的旅行车，国内保有量很少，现存大概也就300多辆还在开，绝大多数在上海，车友路上遇到会互相打招呼的水平。
上面有人说推荐A4 ALLROAD的，倒不是因为空气悬挂，还是因为空间小，配置差啊。我们群里有人换A6 AVANT的，空间都觉得没原先的车能大。还有就是旅行车开了6年，从小孩小开到现在上小学二年级，感觉巨大的后备箱用武之地已经不大了，现在也没什么手推车之类的东西好放，后排也不需要翻到，家人在后排能舒舒服服的享受座椅按摩或者通风最好。这个车我想换主要还是由于国内配件跟不上了，前几天后排玻璃被小朋友用石头杂碎，上汽仓库没有库存，捷克订货要2个多月还不一定，只好国内找厂家开模具定制一块，成本比进口还高，这个事情促使我决定还是把车换了。虽然喜欢旅行车的造型，但是好的性价比旅行版的还是少，下半年一汽大众的CC的进口原版ARETON可能会进，不是有塑料轮眉的那种，但是还是老问题，配置和空间不如原来，价格反而更高。旅行车我想过了，以后买个新出的宝骏VILLA旅行车上个外牌扔着玩玩就可以。

千万别买宝骏，太垃圾了，面包车

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斯巴鲁傲虎顶配，或者是沃尔沃v60

本帖最后由 haogrrr 于 2021-5-12 08:45 通过手机版编辑

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这个贴被顶上来了我就更新一下已经定了福特金牛座顶配。主要想来想去不在乎外观内饰保值率品牌油耗了，只要家人舒服，自己也开的爽就行，这车配置贼高，隔音也不错，外观内饰多看看也习惯了，属于开起来坐起来远高于静态体验的。

本帖最后由 大青鱼 于 2021-5-12 11:36 通过手机版编辑

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比亚迪汉EV旗舰版，30万
满足除了油以外的所有需求
空间，内饰，舒适度，配置都超出预期

本帖最后由 茉莉FAN 于 2021-5-12 14:18 通过手机版编辑