posted by edfc, platform: iPhone SE (2nd generation)
十万块跑滴滴那些倒是省电，你们也瞧不上啊。
双电机，大车身，高风阻，哪个不耗电。

另外这个材料没说标准，很有可能是美国的epa，m3p 595的nedc换成epa也就不到500。

这车外观内饰彻底SHOOT到我了，喜欢得不得了。

posted by wap, platform: Chrome
车尾还是极为难看的。

现在有几点：
1. 这车将来厂家直接销售，所以现在各地的4S店对这车没啥好感。
2. 兼容快充，但不兼容超充，只能用220A的快充，40分钟20%~80%的速度。会有自家的超充，会单独布局（谨慎不看好，蔚来那么努力的布局，现在才啥规模）。
3. 会有单独的客户关怀，但肯定到不了蔚来的地步，周末也不会有啥活动。
4. 豪华、智能、安全想兼顾，实际上这三项哪一个也不是极致。不过和国产三X比，支持了CarPlay。

本帖最后由 aweiwei 于 2021-10-23 11:23 通过手机版编辑

posted by wap, platform: iPhone
方向盘按键区域太大了，没法握住操控的，看看保时捷的就知道这个方向盘垃圾设计了

posted by wap, platform: iPhone
谁说是？
一股卖保险推销味，续航不行就不用考虑了，这么大车肯定是主力，感觉现在搞插混还现实点非都搞纯电

怀疑就是自重沉闹得

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @lia  于 2021-10-25 09:56 发表
怀疑就是自重沉闹得

EPA可比NEDC严苛多了

目前放风是丐版42万

没有优惠的话只能算普通

上周去看了实车，还是不错的，准备盲订

就怕等买了就开始砸美国车了。。。

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @夜露死苦  于 2021-10-29 19:18 发表
就怕等买了就开始砸美国车了。。。

首当其冲的是特斯拉吧。

通用和福特现在都是猥琐发育。

咳咳


[ 本帖最后由 viperbite 于 2021-11-19 12:17 编辑 ]

posted by wap, platform: Chrome
昨晚听说是预定量过2000台。

但我看到的订单截图就超过40台了。

posted by wap, platform: Android
上市前参加过这车的内部分享会，通用高层对其充满厚望。

posted by wap, platform: Chrome
8折能打吗