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[杂谈] 国产车其实还是有可取之处的

进口合资的很多车厂坏的很,国内一个价国外一个价格,一个座椅通风最高配都没,加几万一点垃圾配置,钱大部分都给欧洲那些高薪养老工人发工资了。


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作为汽车行业的人,同意一部分,不同意一部分。但自主品牌的进步确实是明显的。我现在接触的越多,越感觉设计上,确实中西的差异也很大。



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座椅通风没那么简单,实际作用也没加热那么有效


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国产车很多配置都有,但是好不好用?安全吗?
就说座椅,配置表上都是电动,可能只有六向,有的却是八向十二向。通风有的就是吹风,风量都没有标定过。加热是不是只有开关没有等级,耐久性怎么样。
国产品牌很多配置就是先解决有无问题。

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原帖由 @九月雪花  于 2021-10-24 14:17 发表
作为汽车行业的人,同意一部分,不同意一部分。但自主品牌的进步确实是明显的。我现在接触的越多,越感觉设计上,确实中西的差异也很大。
想问一下  作为汽车业人士  对于比亚迪混动技术是如何评价的?

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啥配置都没有也只买纯进口…

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原帖由 suzuk0 于 2021-10-25 08:51 发表
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想问一下  作为汽车业人士  对于比亚迪混动技术是如何评价的?
不是那个厂的人,说的都是局外话,如果他们的DMi技术,真的有他宣传上写的那么好,确实是很棒的切合当下的环境,城市内用电,长途高速使用发动机节油。

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座椅通风这种不算是成熟技术吗?不是可以直接供应商方案?

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同事有辆买了3年的吉利,引擎盖不会弹,玻璃水不会喷,车机死机。可能是个例吧。

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原帖由 @夜露死苦  于 2021-10-31 13:01 发表
同事有辆买了3年的吉利,引擎盖不会弹,玻璃水不会喷,车机死机。可能是个例吧。
哈哈,我的吉利4年了,内饰还像新的一样。没任何问题。

因为4年才1万多公里。

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原帖由 @夜露死苦  于 2021-10-31 13:01 发表
同事有辆买了3年的吉利,引擎盖不会弹,玻璃水不会喷,车机死机。可能是个例吧。
我的cls300机盖也打不开,必须用手抠,没啥

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普通人买车应该算超级耐用品,使用周期怎么也超过5年,质量好是刚需,问问业内,国产车耐用性怎么样

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原帖由 iceliker 于 2021-11-2 08:57 发表
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普通人买车应该算超级耐用品,使用周期怎么也超过5年,质量好是刚需,问问业内,国产车耐用性怎么样
我认得的又买长城的,有买比亚迪的,有买五菱的,都没说又什么问题,国产车现在质量也不差,就是不保值。

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原帖由 @iceliker  于 2021-11-2 08:57 发表
普通人买车应该算超级耐用品,使用周期怎么也超过5年,质量好是刚需,问问业内,国产车耐用性怎么样
我5万块奇瑞风云2开了11年18万公里,发动机随便操,屁事没有,现在还在天天开,年检都是一次过,从来不找黄牛。

还有辆3年3万的帝豪GL,就爆了两次牌照灯泡,扶手箱和副驾摩擦导致有点异响,都去4S解决了,其他也没什么问题,总体也可以。

本帖最后由 xtpl 于 2021-11-2 14:05 通过手机版编辑

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主流几个牌子国产车故障率没那么高,包括小故障,身边例子的话,国产质量比通用系的好多了
国产车主要问题其实就是变速箱普遍调教不怎么样,造成油耗高或容易顿挫等

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